省道311线又一座桥梁被超载车辆压坏

定远公路分局路政人员正在查验陆桥毁损情况

公路超载屡禁不止，公路桥梁怎堪重负。据了解，从2006年开始滁州市境内的国道104汊河桥、凤阳大溪河桥、太平桥、全椒古河大桥相继被超载车辆压坏。近日定远陆桥也遭此厄运，再次被超载车辆压坏。

省道311定远至长丰段建有两座永久式桥梁，其中洛桥曾因超限运输，导致桥体受损严重，成为“四类”危桥，2009年市公路部门投资近200万元改造此桥。和洛桥相距4公里的陆桥修建于2002年，因公路附近有国家大型工程项目，来往重车较多，近日该桥再次被超载运输车辆碾压，造成桥梁桥面铺装层损坏，桥面板下沉严重，导致严重的安全隐患。

定远是皖东矿产大县，主要出产岩盐、石膏等矿产，生产企业和运输户运输矿产材料多是成倍超载，平均超限率达到50－80％，造成公路桥梁正值“壮年”就呈现“早衰”现象，给道路安全通行埋下严重的安全隐患。

治理车辆超限超载运输事关人民群众生命财产安全，任重而道远，需要社会各级政府认真履行职责，强化源头治超，从根本上消除超限运输对公路、桥梁的威胁；同时也需要全社会进一步增强爱路护路意识，关心公路、桥梁的安全。（孙贵子图/文）

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