“崇左冷链物流产业发展前景可期！”

□本报记者罗承品刘华恋

口岸通关速度越来越快，冷链班列的开通让内陆百姓享受到价格更优惠的“新鲜优品”，产业园区的承载能力越来越强，中国（广西）自由贸易试验区崇左片区的建设将会带来更多优惠政策……11月26日，2019年两岸冷链物流产业合作发展论坛的与会人员对崇左的边境贸易、外贸仓储物流和加工贸易等情况进行实地考察后，纷纷赞叹“崇左冷链物流产业发展前景可期！”

当天，来自商务部、国台办、自治区商务厅、自治区台办、两岸冷链物流产业合作城市和区内其他地市商务部门的领导，以及两岸冷链物流产业合作城市企业代表，中国500强、中国民营企业500强的物流企业高管，国内冷链物流100强企业高管，台方协会、企业代表，大陆商协会代表等140余人深入凭祥边境经济合作区、中国（广西）自由贸易试验区崇左片区、广西凭祥综合保税区、凭祥市边境贸易货物监管中心、凭祥铁路口岸以及中泰产业园海峡两岸合作区进行实地考察。

在凭祥边境经济合作区的广西盐津铺子有限公司、广西绿冠食品工业有限公司，与会人员参观了芒果、豆干、腰果等产品的工厂车间、产品展厅，查看了生产线和各类产品，并与企业负责人进行了深入交流，详细了解企业生产经营及市场拓展等情况，同时对企业生产的高品质产品赞不绝口。

在今年8月30日挂牌成立的中国（广西）自由贸易试验区崇左片区，与会人员了解到崇左片区力争通过三至五年的改革试验，构建高质量发展、高水平开放新体制，加快形成法治化、国际化、便利化的营商环境和公平、统一、高效的市场环境，建成具有国际水准、投资贸易便利、体制运行高效、法制环境规范、监管高效便捷、辐射带动作用突出的沿边改革开放新高地，引领中国―东盟开放合作的高标准高质量的自由贸易园区，纷纷赞叹崇左发展跨境产业潜力巨大。

在广西综合保税区内，凭祥综合保税区智慧园区及数字口岸调度指挥中心大屏幕上列出的数据引起了与会人员的兴趣。在这里，与会人员通过大屏幕可以实时了解进境方向车次、出境方向总车次、进出口车次总数以及抬杆率等信息，同时对友谊关口岸今年5月起推行的进口“提前审结、卡口验放”监管作业模式有了进一步了解。

"前几年我们来这里进口水果，越南货车进国内需要排队等很久，担心水果坏掉。现在的通关速度，都不用担心这个问题了。"桂林万禾农产品有限公司主管刘安贵说道。

看到凭祥市边境贸易货物监管中心货场内一辆辆载着火龙果、龙眼的货车，与会人员纷纷感叹崇左这个中国最大的陆路水果进出口口岸城市名副其实。同时表示更加关心水果如何在运输过程中进行保鲜，也很期待即将到来的两岸冷链物流产业合作发展论坛。

在凭祥铁路口岸，与会人员详细了解了铁路口岸发展的历史，项目建设以及进出口吞吐情况。凭祥铁路口岸是最便捷的陆路铁路大通道，也是广西唯一的一个铁路口岸，是"一带一路"和国际陆海贸易新通道的重要节点。去年投入使用的国铁凭祥口岸物流中心，可实现货物年进出口吞吐能力300万吨。今年2月26日，首趟中越集装箱（凭祥-上海）冷链班列开行，东南亚新鲜水果从凭祥入境后直达上海。

随后，与会人员来到中泰（崇左）产业园海峡两岸产业合作区，先后考察广西产地农业科技有限公司和广西好青春醋业有限公司，实地了解了产品生产线、生产经营等情况，并在现场提出了建议和看法，并表示园区产业承载能力越来越强。与会人员还考察崇左港中心港区濑湍作业区，对港口建设、码头经营情况及物流发展等内容进行了详细了解。

已到崇左考察多次的台湾农特产品整合营销推广协会理事长吴天诚直言，崇左近几年发展很快，具体落实了一些项目，投资环境越来越来好。"当前，崇左跨境物流有比较好的模式，如果在冷链物流方面有更大的改善，这里运到北方的产品品质得到保障，效益就会提升了。"在他看来，崇左发展冷链物流产业前景可期。

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