爱店口岸是中越边境规模最大的中药材集散市场,小额贸易年进出口货运量3.7万吨,货值11.5亿元。在这里,有一群驻守在边境一线的海关人,为繁荣中越两国贸易默默奉献着。爱店海关关长邓钊便是其中一位,从去年任爱店海关关长以来,他始终坚持对海关工作的一份赤诚和热爱,忠诚履职,在助推爱店口岸对外开放验收方面出谋划策,发挥着海关服务地方经济发展的有效作用。
见到邓钊时,他正带着其他关员查看爱店互市货物车辆改革以来卡口货车通行情况。此前,爱店货场的互市货物主要运输工具一直为农用拖拉机,不仅体积大、噪音高,而且因车牌不规范使得卡口系统识别率低,常常造成货运查验通道和验货场车辆堵塞、通关效率低。这成为爱店口岸对外开放通过验收的一个瓶颈。
口岸要发展,基础要打牢。去年5月,刚上任不久,邓钊把“第一把火”烧在了爱店货场上。邓钊带领其他关员走访调查,认真倾听司机、货场工作人员提出的意见和建议,了解他们的实际困难,通过政策宣传、利益疏导和政策强制有机结合,经联合口岸管理委员会、地方党委政府、货场管理业主共同研究,把货场运输工具由农用拖拉机改为微型机动车,同时增加了卡口设备,科学配置互市放行通道。这为爱店口岸对外开放顺利通过验收打下坚实基础。
作为关长,邓钊深感责任重大,他不仅积极落实地方政府和上级海关的指示要求,还充分发挥自身作为业务骨干的“传帮带”作用,针对工作中遇到的重点、难点问题,带头研究、总结提炼,与大家分享自己的学习心得,勉励全体关员提高业务水平,更好地服务地方经济发展。
正是在推动爱店口岸对外开放工作中表现突出,今年2月底,邓钊获评崇左市做好“两篇大文章”打好“四大攻坚战”先进个人。“一滴水只有融入大海才能实现它的价值,我所做的每一项工作、取得的成绩,都是团队合作的结果,都得益于爱店海关其他同志的密切配合与支持。”面对获得的荣誉,他是这样说的。
如今,爱店口岸已完成基础设施建设工作,并成功通过自治区级对外开放验收,新的发展、新的要求给邓钊以及整个爱店海关带来了新的挑战,但他始终不忘初心、迎难而上,用自己的实际行动,发挥海关监管服务的积极作用。
在去年取得一定成绩的基础上,今年,爱店海关将重点在规范货场新设备的使用,提高口岸硬件、软件使用效率,提高通关效率方面努力。作为爱店海关的一员,邓钊表示,将以共产党员的标准要求自己,以自己的实际行动落实每一项具体工作,继续加大推进系列改革,推动爱店口岸对外开放,为全市做好口岸经济发展这篇大文章作出自己的贡献。
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