倾力打造一体化综合交通网络

□本报记者 黄献山 通讯员 梁全东 李志和 何东萍

近日，记者在扶绥县渠黎镇渠凤村看到，南宁大塘至渠黎二级公路正在紧张施工，进行路面硬化。据悉，该公路总投资4.8亿元，于去年4月正式开工，计划工期24个月，项目全长77.045公里，该公路扶绥至渠黎路段长约14.68公里，渠旧支线35.2公里，目前，工程顺利推进。这是该县全力推进大交通路网建设，打造一体化交通网络的一个缩影。

为推进“内通外畅、便捷高效”的立体化大交通运输网络建设，努力实现与周边县（市、区）无缝对接，为全力创建“全区县域经济排头兵、奋力打造全区县域经济发展示范县”提档加速，扶绥县按照纵贯南北、横穿东西，水陆空兼融的交通规划，全面打响“大交通、大发展”的交通建设大会战。

为确保公路工程项目立竿见影，今年以来，扶绥县着重抓好一批重大交通项目建设，南宁新江至扶绥一级公路扶绥段建设也是扶绥当前重点推进的重要公路项目之一，其中，扶绥段全长24.166公里，最初计划建设路基宽24.5米，最终按照60米宽的市政道路推进实施，项目计划总投资14.07亿元，已于2013年10月动工建设。目前，该项目工程已建至龙头乡林旺村。南宁段于去年12月正式动工，路线全长47.66公里，路基宽度24.5米，总投资约208373.8万元，项目预计2018年底建成通车。

扶绥县还积极推进一批乡镇通达及县城区公路提档升级，重点加快青年产业园至山圩一级公路、渠黎镇至中泰产业园一级公路、中东至柳桥西长公路、东门至上思公路、岜盆至东门公路、将军大道等多条公路建设，这些公路的推进，将有助于扶绥早日实现“全县贯通、内外畅通”便捷大交通网络目标。

结合***工作的推进，扶绥县加快推进一批农村公路建设，其中计划开工建设通屯公路470公里。目前，全县第一批通屯水泥路工程正式进行开标，做好打好涉及全县11个乡镇，共159条线路268公里，按四级公路标准建设，总投资1.567亿元，相关项目工程相继开工建设。年内有望建成高效畅通的农村公路网，届时将极大地改善沿线村、屯的交通条件，加快城乡一体化进程。

在加快公路路网建设的同时，扶绥县坚持“水路并进”，加快推进将军岭作业区二期工程和岜桑码头建设，让更多货物通过水路运输通达南宁甚至广东。积极推进扶绥第二座跨江大桥建设，3月下旬，该大桥工程航道通航条件影响评价通过评审，该工程建设有望在今年正式拉开序幕。新建左江特大桥对全县原料蔗的运输具有重大的意义，中东、昌平两个乡镇每年70万吨的原

料蔗将可直接从该路线运输进厂而不经过县城，这将极大的缓解扶绥县城中心城区及长沙大桥的交通压力。

扶绥县还积极做好南宁至崇左高铁项目动工建设前期筹备工作，推进项目加快实施。据悉，该城际铁路线路全长119.522km，速度标准250km/h，共设5个车站，其中在扶绥共设扶绥南、渠黎两个车站。工程项目建设总工期4年,投资估算总额为1558767.12万元。该县党政主要领导多次率队深入项目点进行调研，做好两个车站选址规划工作。今年4月12日，该县在南崇城际铁路扶绥南站选址现场召开常委（扩大）会议，审定了南崇城际铁路扶绥南站选址方案。同时，该县积极谋划做好项目征地、补偿等前期工作，确保城际铁路线扶绥段扎实有效推进。

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