石台县七都镇芳村村民谢红兵口述记者汪江祺整理我是石

□ 石台县七都镇芳村村民

谢红兵 口述

记者 汪江祺 整理

我是石台县七都镇芳村村的一名货车司机，经常往返在乡村道路上，最大感受是“晴天灰、雨天泥”的光景一去不复返，原来的坑坑洼洼土路变成了平整水泥路面，村村都通了水泥路，交通方便多了。

农民出行条件得到了极大的改善，使农民们干活的速度快了，效率也高了，同时又加强了农村与城市的交往，给原本闭塞的乡村带来了繁荣。但是乡村道路过窄，会车有困难，增加了不安全因素。譬如一些村村通道路只有3.5米宽，随着农村生活条件好转，乡村道路上机动车增多，除了农用车、拖拉机、摩托车，小轿车也多了起来。我所在的石台县是中国原生态最美山乡，吸引众多“驴友”前来观光，一些外地人专门开车到乡村度假。在我跑运输过程中，还碰到部分乡村存在“断头路”情况，海拔高一点的村民组道路还未完全硬化，这些在一定程度上都有碍农村道路交通安全。

作为新世纪农民，我深知乡村道路交通安全关系到广大农村居民的生命财产安全。在此，我结合自己的驾驶经验，提几点意见供有关部门参考。

首先，增设会车点，按照每300米至500米，在不具备会车条件的路段设置会车点或错车道。其次，在陡坡、弯道等处统一设立提示牌或凸视镜，限载限速行驶。再次，培护路肩，增宽乡村道路，预防交通事故。最后，希望有关部门在推进农村公路建设、普查和验收方面下功夫，建立健全公路管养制度，提高运输安全保障水平。

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