记者石泽丰进入丰水期的青通河通航运输条件具备分布于

□ 记者 石泽丰

进入丰水期的青通河，通航运输条件具备，分布于该河沿线的5家埠头，又在紧张忙于生产。早在今年水上运输忙碌季到来之前，58岁的青阳港口管理处副处长金洪生，就已住进了该县童埠港口管理所。40年来，金洪生独自承担着青阳县境内28公里内河沿线的监管、5座码头的安全管理和水上运输出入港口的规费征收。

做安全服务的“保姆”

5月11日，船主报港，要停靠童埠港口公司埠头运输一批方解石粉。接到通知后，金洪生便与童埠港口公司安全员一道，对船舶靠港前的埠头进行安全检查。金洪生说：“干了一辈子的港口管理工作，最担心的就是安全。”于是，每一条船进港，他都要亲自安检。他认为：“这不但是我们的本职工作，也是我们向港企服务的举措。”童埠港口公司负责人感动地说：“公司成立这么多年以来，金处长为我们送来的是保姆式服务。”

据了解，早在青通河还是枯水期，达不上运输的条件时，金洪生就奔走于一家家埠头企业，督促他们提前做好安检。“因为有近半年的枯水期，埠头设备长期停用，所以必须对它们进行安全检查。”童埠港口管理所所长胡德胜如是说。为保证设备正常安全运转，金洪生白天深入港埠一线实地检查，不放过每一处细小的安全隐患，晚上回到港口管理所梳理自己一天的工作。

去年汛期的一天，山洪暴发，有一外地船只正停在青通河等待着装货，由于对航道不熟悉，加上水流湍急，船只难以控制，情况十分危急，如果得不到有效处理的活，船很容易撞到下游的七星河桥墩，后果不堪设想。金洪生得知这一情况后，不顾个人安危，乘快艇赶赴上船，凭着近40年的水上经验，及时抛锚，避险，最终控制住了险情，避免了一场事故的发生。

当监管岸线的“铁包公”

港口管理部门一项很重要的职责就是保护好江河岸线，使港口建设合法并符合规划。“但一些企业为了追求更多的经济效益，在原有埠头的基础上，想增加临时埠头，这是我们绝对不允许的。”金洪生坚定地说。

青通河岸线全长28公里，再加上七星河21公里的岸线，这对于条件有限的青阳港口管理处来说，监管难度无疑不小。“不能因为条件艰苦，我们就轻管或不管，身在这个岗位，一定要当好‘守护神\’。”这是金洪生对自己的要求。据了解，就在今年3月份，当地一家港埠企业趁河水还没有涨起来时，想在原有埠头边，再增设一个埠头，以为埠头增设好后，港口管理部门也就有可能得过且过了。得知企业业主有这一想法，并将埠头建材拉入场地的时候，金洪生连夜上门，向业主讲明利害关系。他说：“开始业主不理解，对我有很大意见，嫌我管事多，曾有好长一段时间，每次见面时，我主动向他打招呼，他都不搭理。”即便如此，金洪生依然坚持他的职业底线。“尽管是熟人，尽管我们之间经常打交道，但对待原则问题，我必须坚守。”他说。就在对方不理解的同时，金洪生从自身工作方法上找原因，认为没有解不开的结，他觉得是自己说服对方的方法上有欠缺，决定一而再、再而三地上门沟通，最终感动了该业主。

在胡德胜眼里，金洪生就是一个监管岸线“铁包公”，他说：“从他的身上，我看到了什么叫正直、什么叫撼不动的行为准则。”

守岗位欠下亲情债

为了更好地为港口企业服务，监管好埠头作业时的安全，每当汛期到来之前，金洪生就从县城卷起被子，坚守在离家14公里的童埠港口管理所。胡德胜告诉记者，从5月1日到记者采访当天，金洪生没有回过一次家，原来是两人轮流值班的，他总是把能休息的时间让给了胡德胜。“我的小孩今年高考，只要任务不是很重的情况下，他总是让我下班回县城，叫我回去多陪陪孩子。”胡德胜这样说。

童埠港口管理所坐落处，每天只有两趟农用班车开往青阳县城，交通极其不便。再加上该管理处只有金洪生和胡德胜两个人，任务之艰巨，让他成了港口的守望者。据了解，金洪生的儿子和媳妇都在外打工，老伴独自带着6岁的孙子在青阳县城居住。“孙子对我很有感情，我长时间没回去，他特想念我，常常在电话里哭着要我回家陪陪他，但工作为重，我不能离开岗位。”金洪生如是说。在他的内心，感觉欠下了孙子亲情债，但很坚定地表示：“我无怨无悔！”

新闻推荐

记者潘世鹏记者从团市委获悉近日全省创建青年文

本报讯（记者潘世鹏）记者从团市委获悉，近日，全省创建青年文明号活动组委会下发《关于命名2013年度省青年文明号、省青年文明号标兵和省青年文明号先进工作者的决定》。池州市...

青阳新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播青阳县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。