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池城,一座会“呼吸”的城市——喜看池城新变化系列报道之一

来源:池州日报 2017-11-24 01:00   https://www.yybnet.net/

池州拥有丰富的水系,这些环绕的水体为池城增添不少灵气,但水质存在黑臭问题却是个不争的事实,水质急需改善。

同时,“城市病”日益显现,局部内涝、汛期“看海”对于长江沿岸的池州来说也是痼疾,影响着池州的可持续发展。

2015年3月,池州在历经全省海绵城市试点申报竞争性评审、全国34家申报城市资格初审及22家预选城市参与的最终竞争性答辩等多个环节后,成为全国首批海绵城市建设16个试点城市之一,获得了3年累计12亿元的中央专项补助。

今年作为三年试点的最后一年,池州海绵城市建设的成绩如何?近日,记者蹲点采访,看池州如何打造会“呼吸”的城市。

记者 张敏 文/图

探索池州特色的建设思路

海绵城市建设主要采取“渗、滞、蓄、净、用、排”六项技术措施。“池州结合实际,探索了‘渗滞为先、蓄排结合、净用相成\’的建设思路。池州水多,‘净\’和‘排\’尤其重要。”池州市重点办工程管理科海绵城市建设项目负责人纪佳佳说。

池州市选取中心城区核心区域18.5平方公里的范围作为海绵城市建设示范区,通过建设水生态水安全系统、园林绿地系统、道路交通海绵城市系统、建筑小区系统、能力保障体系、PPP项目等六大类117个项目,最终达到海绵城市建设目标。

净水质 治内涝

面子里子 统筹推进

逢雨必涝,一雨成海,“城市看海”成了许多城市建设过程中的一大短板。“海绵”治水,池州面子里子一起建。

记者漫步在齐山大道,这里早已不是先前模样,透水铺装的干净路面,与周边的绿植、水体十分相称。

齐山大道是池州市新、老城区之间的一条主干道,两侧是绵延几平方公里的湿地公园。据市海绵办俞靖介绍,改造前的齐山大道存在诸多问题,包括部分路段积水严重,道路客水汇入增加城市内涝风险,雨水直排对水体造成污染,缺少径流污染控制功能等。2015年10月,海绵城市项目开工建设,齐山大道从香港城至高速转盘段有了全新的面貌。

“海绵城市试点开始的第一年,我们秉着低影响开发的理念,因地制宜率先对齐山大道进行了海绵城市改造。齐山大道整条道路采取了大量的LID措施,一旦下雨,雨水首先会顺着我们设置的横纵坡,由道路快速排放至下凹式机非隔离带中,机非隔离带会滞蓄一部分雨水。雨量大时,多余的雨水会从隔离带漫流至人行道两侧植草沟,植草沟滞蓄一部分途经的雨水,多余的雨水会通过溢流口进入雨水花园等海绵设施进行滞留和净化,最终通过层层过滤、净化后流入南湖、月亮湖等水体。在道路两侧附近没有自然水体时,我们将道路客水引入我们设置的沉砂池,雨量大时,净化后的雨水会溢流到我们人工设置的前置塘,经过层层净化后就近排入自然水体。这样的设置理念大大提升了水质净化和排水能力。”纪佳佳告诉记者,齐山大道北段的客水是不进入市政管网的,在暴雨天气不仅可以快速排水还可缓解市政管网的压力。特别值得一提的是,齐山大道建成的第一年,池州市就遇到了特大暴雨,雨后不到半个小时,道路上没有一点积水,这表明池州市海绵城市的建设是有成效且经得起考验的。

“坚持生态为本、自然循环,是海绵城市建设需要遵循的主要原则。”俞靖介绍,经过近三年的海绵城市建设,池州市水体水质明显提升,城市试点区域26个易涝点问题全部解决,汛期试点区域内无明显内涝。

“经‘海绵\’改造后,我们的小区漂亮了很多,现在下雨天出门不会湿鞋。”家住汇景北苑的市民汤先生说道,“过去一遇到下雨天,我们小区道路积水严重。小区还存在雨污管道错接的现象。现在道路都铺设了透水砖,每栋楼下还设置了阳台废水弃流池,变化翻天覆地。”

记者在汇景北苑小区看到,每栋楼下靠近雨落管的位置都设置了一个阳台废水弃流池,居民生活中的阳台废水排到池子里,池子里铺有卵石,旱季时排入的生活废水通过污水管排至市政污水管网,下雨时溢流的雨水接至建筑周边的植草沟、雨水花园内,从源头截污,达到净化水质的目的。

打造“海绵”校园

小雨不湿鞋,大雨不积水

池州一中的海绵城市建设项目是池州市海绵城市建设的一个重要缩影。

改造后的池州一中,红黄透水混凝土铺设的路面更加美观,透水性更强,红绿色的篮球场经过雨水洗刷后一会就能开展比赛。高二年级的左同学感触很深:“以前的球场遇到下雨天有积水,现在下雨后过一会就可以打球了。另外,校园道路改造好,遇到下雨天,同学们不用为打饭、上自习弄湿鞋子而苦恼了。”除了校园道路有了改善,校园内的停车场和绿化带变化很大。池州一中老师韩小康说:“学校以前的停车场铺的是植草砖,车子碾压容易损坏,而且一到下雨,雨水不能及时渗透,车子开进去,人就出不来。现在的停车场铺设的是透水混凝土,不仅美观,还很实用。”

纪佳佳告诉记者:“学生往返于宿舍区和教学区之间的时间是比较固定且短暂的,所以短时间内实现雨水的快速渗透对他们来说非常重要。有了透水铺装就可以做到,小雨过后几秒钟,路面就干了。暴雨天气,再大的雨短时间内在路面也看不到任何积水,学生再也不用担心会湿透鞋子和裤脚了。同时,停车场有了透水铺装,雨天车轮带到路上的泥土的情况就不复存在,校园道路更干净了。在校园里,我们还设置了雨水回用装置,收集来的经过净化的雨水会被储存在学校门口的蓄水池内,枯水期的时候可用来灌溉绿化。”据介绍,池州一中有了植草沟、雨水花园等海绵城市设施,雨水中的泥沙和一些有害物质也被过滤、吸收,水质得到了提升,同时雨水回用给学校每年节省了约20%的灌溉用水。

积极引入社会资本 一举多赢

海绵城市建设,这是个持续系统的大工程,池州市采取政府资本与社会资本协调运作的方式实施项目建设。池州在海绵城市试点期间,117个建设项目总投资52.38亿元。池州竞争性引入社会资本,建立按效付费的绩效考核机制,选定了主城区污水处理及市政排水设施、滨江棚户区天堂湖新区基础设施、清溪河流域水环境综合整治等3大类总投资约42亿元的项目作为PPP项目。这既能缓解政府资金压力,又能发挥社会资本的创造性,一举多赢。

池州市海绵办的数据显示:截至目前,列入示范区计划实施的117个项目全部开工,其中78个已完工,开工率达100%;涉及项目总投资约52亿元,累计完成投资近42亿元;已开工面积18.5平方公里,其中完工面积13.45平方公里。

(图片说明:图一,汇景北苑小区的透水铺装的停车位和小区道路。

图二,经“海绵”改造后的池州一中。

图三,经改造,齐山大道路边设有开口路缘石和机非隔离带。)

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