本报讯(记者何霞)“今年春节租车市场不同以往,车源到现在还有剩余,估计要到春节边上才有望消化掉”。“网约车冲击太盛,使得原本属于租车市场的蛋糕被分去了一大块”……1月日,记者走访城区多家车行发现,今年春节池州市汽车租赁市场的热度不敌往年,而且呈现出较为明显的分化:连锁直营租赁企业生意较火,私营性质的租赁公司则生意一般。
“早在一个月前,我们的车就已经被预订一空,基本上都是在外地工作的池州人通过手机app、官网或者客服热线来下单的。当中,有人因为限牌的原因在外没买车,有人因为路途遥远不方便带车回来,就选择回到池州后租个车来探亲访友、结伴出游等。”神州租车池州加盟店负责人徐红兵介绍说,春节期间的租期是5天起租,客户大多都是租一周左右,也就是放假在家的这段时间。相比平常,日租金上涨了%左右。
徐红兵告诉记者,车行做的主要是外地客户的生意,占总体的%至%,“互联网+出行的方式已经深入人心了,所以虽然我们店开在池州,但是客户群是面向全国的。尤其高铁开通后,来池旅游的人越来越多,抵达后租个车开去景区也成为越来越多游客的选择。”
相比那头的红火,这边私营性质的租赁公司则显得有点冷清。在接连听到几家租车行歇业的消息后,记者终于拨通了安平汽车租赁负责人的电话,尽管仍然在营业,但该负责人也萌生了退意。“从年3、4月份,网约车平台在池城上线后,对我们租车行业的冲击很大,影响一直延续到本该是租车旺季的春节市场。”春节期间,我们维持了平常的价格,从元/天到元/天不等,与连车带司机在内的网约包车服务相比,没有什么价格优势。他坦言:“现在池州租车市场除了婚庆就是外地客户为主,尽管我们拥有自己的网站,但就平台的覆盖面、专业化、服务性上还是拼不过大型连锁汽车租赁企业。”
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