红灯停,绿灯行,这是我们从小就接受的教育。服从红绿灯指挥,遵守交通规则,城市交通才能顺畅,人们的出行安全才有保障。目前池州市机动车遵从红绿灯指挥情况比较好,既得益于完善的法律法规和高科技的摄像头来约束、管理机动车,也归功于不间断的交通安全宣传工作和车主自身素质的提高。大多数车主们都明白,一旦闯红灯,不仅扣分罚款,还极容易引发交通事故,害人害己。
但道路交通安全光靠机动车车主们自觉是远远不够的,信号灯还需要所有行人和非机动车辆无条件遵守。本人骑自行车上下班,走东湖路。这条马路甚是宽阔,人行道、自行车道、机动车道、绿化带布局合理。可这么一条“看上去很美”的道路,却每天都有不和谐的画面上演:非机动车经常在机动车道里优哉游哉;非机动车道里不时有电瓶车、摩托车以“不慢”的速度逆向行驶。其中最严重的莫过于非机动车和行人闯红灯了。经本人长时间观察,在东湖路上闯红灯的非机动车和行人占绝大多数,可以说鲜有人不闯红灯,每次和我一起等绿灯的人寥寥无几。这些无视红灯的人大部分以车流量和路况为过马路的唯一标准。另外还有一些无所畏惧的“勇士”们,如泥鳅一般,左腾右闪,灵活地穿过车流,留下潇洒的背影供众人“膜拜”。
对于红绿灯的规则,我相信不会有人揣着明白装糊涂,但要知道,在任何情况下,违反交通规则、闯红灯是伴随着极大的风险的。看上去车流量少,大胆一闯,安全地通过一个路口。可谁知道下次同样的地点或者下个路口,看似平静的路面上,会不会有危险正悄悄地埋伏呢?纵使我们能眼观六路,耳听八方,闯过一个又一个红灯,那一切只是侥幸而已,而风险指数会不断地积累,长此以往,我们闯的不是红灯,是鬼门关,必定会为破坏规则付出昂贵的代价。
所以无论有什么理由什么想法,闯红灯就是不守规矩,“不上路子”。闯红灯行为既影响城市形象,也危害人们的出行安全。作为一个生活在城市的公民,服从红绿灯指挥是城市文明的一部分,是我们生活中理所当然的事情。控制闯红灯行为,除了必要的监管处罚外,还需要不断地进行宣传教育。“没有规矩,不成方圆”,要提倡文明出行,把不闯红灯作为一种生活态度。期盼多管齐下,彻底改善闯红灯这一不文明现象,从而更好地保障道路交通安全,更好地构建和谐社会,提升城市乃至整个国家的文明形象。
(文涛)
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