宁安高铁开始联调联试

本报讯（卢向波）8月26日，宁安高铁正式开始联调联试，进入新建高铁线开通前的最后一关，宁安高铁最快可在10月底试运营。

记者了解到，宁安高铁今年5月份全线铺轨贯通后，先后进行了接触网、信号线等基础设施的安装，开展了静态试验、验收和接触网送电等工作。进入联调联试阶段后，将采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备对全线轨道、接触网、供变电、通信、信号等设备和系统进行动态综合调试，使各系统和整体系统功能达到设计要求，为开通提供科学依据。

宁安高铁是上海铁路局管内第一条沿长江的高速铁路，北起江苏省南京市，沿长江经安徽省马鞍山市、芜湖市、铜陵市、池州市，终到安庆市。线路全长约257公里，设南京南、江宁西、马鞍山东、当涂东、芜湖、弋江、繁昌西、铜陵、池州、安庆10个车站。值得一提的是，此前中国铁路总公司已正式将“宁安城际”升级为“宁安客专”，这也意味着宁安客专与全国高铁版图联网，行车速度由200公里/小时提升为250公里/小时。据了解，宁安高铁最快可在10月底试运营。

宁安高铁建成通车后，安庆至南京、上海旅行时间可分别缩短至1.5小时和3小时，大大缩短沿线与长三角各中心城市间的时空距离。同时记者了解到，由于铜陵北站修建了宁安铁路与合福高铁联络线，安庆至合肥方向将具备动车组行车条件。

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