全市的进口和以上的出口货物在池州口岸通关平均单票通

全市９５％的进口和５５％以上的出口货物在池州口岸通关，平均单票通关速度0.94天，位居全省口岸首位———

□ 记者 盛文鹏

安徽龙溪外贸麻油制造有限公司是东至县一家集科研、生产、经营于一体的外向型粮油食品民营企业。该企业“两头在外”，每年从非洲进口芝麻原料1万吨，年加工出口芝麻4000吨，去年自营进出口2000万美元。3月24日，尽管是出口淡季，该公司生产车间仍是一派繁忙景象。公司董事长叶发泽高兴地说：“在国际金融市场不稳的情况下，公司去年进出口业务却实现了翻番，这得益于池州海关推行的‘属地申报、口岸验放\’通关模式，实现了企业与口岸海关的‘直通\’，为企业节省了时间，减少了成本，增强了竞争力。”

不仅如此，池州海关还积极支持、鼓励有条件的企业申报海关AA、A类企业。今年1月份，安徽龙溪外贸麻油制造有限公司获海关总署批准为海关AA类企业，这是池州口岸对外开放后全市第2家、安徽省第24家海关管理AA类企业，也是池州市农业产业化首家、安徽省第2家农业产业化海关AA类管理企业。适用AA类管理的进出口企业，在海关实施A类管理措施基础上，享有担保验放、较低查验率、不实行银行保证金台账制度、专人负责协调解决疑难问题等多项便利通关条件和优惠服务措施。此举将进一步增强企业开拓国际市场能力，为企业申报保税仓库、扩大进出口创造条件。   

安徽龙溪外贸麻油制造有限公司的快速成长，是池州口岸“打造大通关，促进大发展”的一个缩影。

“口岸通，经贸兴。”2009年3月26日，中华人民共和国池州海关正式开关。这是800里皖江上的第五座海关，也是安徽省进入新世纪以来成立的第一座海关。对外开放以来，在市委、市政府的坚强领导和口岸检查检验机构、社会各界的关心支持下，池州口岸运行良好，通关加速，各项指标稳步增长。2011年，池州口岸进出口货运量34.5万吨，口岸直运量和直航国际船舶数量连续3年居全省水运口岸前两位。去年开通每周定期集装箱班轮三航次，靠港集装箱班轮228艘次；国际直航散货船舶68艘次，其中外国籍船舶29艘次；进出口集装箱6879标箱，同比增长27.1%；口岸出入境人员705人次。池州海关累计征收关税1.2亿元,实现连续两年超亿元,居全省口岸海关前列。

“大通关的背后，是辛勤的付出。”市口岸办负责人告诉记者，池州海关坚持把关服务，积极探索“属地申报、口岸验放”和进出口转关等便利通关模式，支持１４家企业申报并获批ＡＡ、Ａ类企业享受通关优惠，支持进出口企业、重点投资项目发展，实现全市９５％的进口和５５％以上的出口货物在池州口岸通关，池州口岸平均单票通关速度0.94天，位居全省口岸首位。池州出入境检验检疫局抓质量、保安全，强化口岸卫生检疫监管，率先在全省口岸实行电子监管，全天候服务上门，开辟检验检疫绿色通道。池州边防检查站提高服务水平和部队正规化建设管理的经验做法得到省边防总队的肯定，在全省口岸边检系统推广。安庆海事局池州海事处积极开拓，强化枯水期、洪水期的应对预案，开展国际航行船舶远程网上申报，保障靠泊与航行安全。池州港远航控股有限公司不断提高作业效率和口岸安保水平，一年来没有发生积港、压港现象，口岸安全无事故。

据了解，在刚刚结束的全省口岸工作会议上，池州“打造大通关，促进大发展”的做法受到肯定，池州口岸也连续三年荣获全省先进单位称号。

（下转A2版）

（上接A1版）今年是池州口岸扩大开放、加快发展的关键之年。市口岸办负责人说，当前的重点工作就是进一步扩大口岸对外开放，加强口岸建设，提高口岸通关效率和服务功能，推进产业转移与转型升级，为建设幸福池州作出新贡献。“十二五”期间，池州将实现池州港江口港区二期码头、安徽铜冠有色金属（池州）有限公司专用码头、东至香隅化工园区公用码头和东至大渡口经济技术开发区（石台工业园）公用码头对外国籍船舶开放。池州九华山机场营运后，将着手开通国际直航包机工作，为正式对韩国、日本、东南亚国家和港澳地区的飞机开放打好基础。加快池州公用型保税仓库、保税物流园区等海关特殊监管区域的规划建设，发展口岸物流，壮大口岸经济。加强口岸软硬环境建设，开展口岸共建，提升口岸监管服务水平，不断提高口岸通关效率和运行通过能力，着力打造功能齐全、安全高效、文明和谐的池州口岸。预计到2015年，池州口岸年进出口货运量达100万吨，进出口集装箱2万标箱。

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大通关

大通关是提高口岸工作效率工程的简称。所谓大通关，指的是口岸各部门单位、企业等，采取有效的手段，使口岸物流、单证流、资金流、信息流高效、顺畅地运转，同时实现口岸管理部门有效监管和高效服务相结合。实施大通关，最直接的目的就是提高效率，减少审批程序和办事环节，口岸各方建立快捷有效的协调机制，实现资源共享，通过实施科学、高效地监管，以达到口岸通关效率的大幅度提高，真正实现“快进快出”。

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