安庆市政协两届委员接力提案安徽省首条跨江城际公交专线开通

本报讯 7月21日，分居长江天堑对岸的安庆、池州两市百姓迎来了期盼已久的长江大桥公交专线正式开通运营，这也是安徽省首条跨长江、跨地市、跨城乡、跨高速公路运营的跨江城际公交专线。

据了解，池州市东至县大渡口镇在长江南岸，与北岸的安庆市一江之隔，自古两岸人员经贸来往密切。2004年12月26日，安庆长江公路大桥建成通车，由于大桥规划设计为高速公路桥，非机动车与行人不能上桥通行。以往，两地人员货物的往来多是通过长江轮渡来完成，使得两岸群众过江成了一件麻烦事。因此，开通“两地通公交车”成了长江两岸群众心中共同的期盼。安庆市政协委员高度关注这一民生问题，十二届、十三届委员接力提交十余份委员提案，从介绍情况、帮助呼吁，到调查研究、献智献策，数年的努力转化为一部论证充分、建言有力的 “民情书”，引起了省、市有关部门和社会舆论的高度重视。由省交通运输厅牵头，安庆、池州两市政府分别将开通“跨江公交”列入民生工程重点督办。在经过十多轮的磋商与协调，2011年3月，省交通运输厅出台《安庆长江大桥公交专线方案》，并报省政府批准实施。

根据方案，长江大桥公交线路全长17.4公里，始发站在安庆客运中心站，终点站在大渡口镇汽车站，全程约30分钟，票价为2元一票制。公交专线由安庆市中北巴士公司与大渡口公交公司合作运营，专线实行“统一车型标识、统一运营时间、统一服务标准、分开经营管理”。目前，双方共配备6辆39座无人售票大客车，远期将根据客流量增加到10辆。此举对推进安徽省长江两岸城市的跨江合作、城乡交通一体化以及皖江示范区的建设均具有重要意义。 （姚远）

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