感受科技的魅力 百名学员集体参观轨道交通装备制造基地

（记者 魏冰倩陈悦 文/图）由省委组织部牵头统筹，省经信委、省国资委主办的四川省轨道交通产业创新发展专题研讨班于10月20日组织百余名学员到牵引动力国家重点实验室、中车成都机车车辆有限公司轨道交通产业园、新筑路桥机械股份有限公司轨道交通装备制造基地三地进行实地参观考察。

据了解，中国中车于2015年6月1日由原南北车强强合并组建而成，2015年6月8日在泸港两地成功上市，目前拥有46家全资及控股的一级子公司，员工18.2万余人，总部设在北京。2016年，中国中车先后与四川省及相关市州签订战略合作协议，将四川省及相关市州作为“十三五”规划期间乃至更长时间发展布局的重要区域，支持中车成都公司退城入园，投资建设中车成都轨道交通产业基地，共同打造中国中车西部轨道交通战略高地，为省市轨道交通产业领先发展提供支撑。产业园项目是四川省56个重大项目之一和成都市12个重大项目之一。项目总占地面积2000亩，项目一期中车成都公司占地面积1000余亩，投资逾17亿元，将于2017年上半年全面建成。

中车成都机车车辆有限公司相关负责人担任讲解人员，组织学员观看展板，逐次参观车体1厂房、表面处理厂房、总装厂房、静调厂房、动调线等。此外，记者注意到厂房外的轨道上停放着一辆“新车”。据相关负责人介绍，该车编号为“701”，是中国中车成都公司首列铝合金A型车，于9月份在成都正式下线，将在成都地铁7号线投入运营。该车辆车体采用国际最流行的A型铝合金车体构成，列车整体造型采用流线型加以工程化设计。列车最高运行速度为80km／h，宽3米，总长140米，最大载客量高达2604人。具有安全美观、载客量大、宽敞舒适的特点。

随后，还参观了新筑路桥机械有限公司的车体车间、装配车间、静调车间、总部展示厅以及现代有轨电车示范线“白鹤滩车站”，并从白鹤滩车站乘坐至“五津东路站”体验感受。“舒适、安全、环保，还可以欣赏沿途的风景，电车外观漂亮，也算是为城市增添了一道美丽的风景线。”首次乘坐有轨电车的秦女士如是说。

通过一天的参观考察，中国中铁二院测绘院副院长刘志鹏感慨道：“看到我们中国制造从无到有，从弱到强，从模仿追赶，到创造创新，从落后到超越领先，还是很兴奋的。我们为国强民富喝彩，为国家的大战略喝彩，为供给侧改革喝彩，为四川有如此大战略布局喝彩！”

据悉，新津现代有轨电车R1线由新筑股份与新津县共建，项目全长19.82千米，线路连接新津县五津镇—普兴镇，连接四川新津工业园区—成都市新材料产业功能区两大工业园区。线路可与地铁10号线接驳，向东沿新普路连接天府新区，并可与地铁5号线、地铁11号线接驳。R1线贯穿新老城区，连接工业园区，使地铁交通网络枢纽一体化，是加快天府新区新津分区建设，拉动地方经济，缓解交通压力，凸显区位优势，打造景观城市的重要路线。目前，先期建设的R1线首开段一期工程，起于三号桥西侧（五津东路），止于新普路成绵乐城际铁路，跨线桥西侧（白鹤滩站），全长3.7公里，共设四站。

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