成都3条轨道交通今日开通 老邻居邀约 坐首发车回大丰看看

二江寺站

■天府早报记者赵霞

今日10时，成都地铁5号线一二期、10号线二期和有轨电车蓉2号线非首开段3条新线将正式开通试运营。

最近两日，打卡3条新线已成为成都市民手机群中的热点话题。有的邀约一起去打卡重点艺术站皇花园站，看看“芙蓉花、老城墙、百花奇景”；有的邀约去南门或北门一日游。26日一大早，市民张嬢嬢的微信群便响个不停，“你看嘛，才几分钟没看，群里就几十条未读信息了。”这是张嬢嬢的老邻居群，得知地铁5号线27日开通，群里的几个老邻居就开始邀约张嬢嬢回去看看。

张嬢嬢原来家住新都区大丰街道，几年前为了带孙子，她便搬到了天府新区女儿家中。“刚开始也会时不时回去看看，但当时很不方便，从女儿家到大丰，公交车转几趟不说，还要耗费半天时间。”张嬢嬢说，后来回去的次数就渐渐少了。“老朋友得知5号线开通的消息后，一大早就在群里喊我回去耍，还说中午一起去吃那家我们最爱的馆子。我和她们都约好了，27日一早，我就坐首发车回去。”链接

成都地铁5号线一二期南北向贯穿成都市区，线路全长49.02公里，首条采用8A编组列车车型，是目前成都轨道交通一次性开建线路最长、车站数最多、载客量最大的运营线路，开通后将极大缓解成都南北向交通压力。

地铁10号线二期起于双流机场、通达新津县，集市域快线与机场专线功能为一体，线路全长约27.06公里，是目前成都轨道交通时速最高、高架最长的运营线路。

有轨电车蓉2号线是西南地区首条运营有轨电车，线路全长39.3公里。

近年来，成都市以建设国家中心城市和西部综合交通枢纽为契机，提出了“2022年地铁开通运营里程达到600公里以上，基本形成半小时轨道交通通勤圈”的加速成网计划，在国内首次提出轨道交通出行占公共出行80%的“778”交通结构目标，规划了全国规模最大的城市轨道交通网布局。播报成都地铁31日至少延时50分钟收车 预计春熙路进站高峰持续到23点

下周三（2020年1月1日）是元旦节，12月26日，记者从成都地铁运营公司获悉，预计12月31日晚将有大量乘客前往春熙路参加跨年活动，春熙路进站高峰将持续至23:00，成都地铁将延迟线网末班车收车时间，各线路延时50至60分钟不等。

2020年元旦假期受外出游玩、返乡探亲、购物等客流叠加因素影响，同时结合5号线一二期、10号线二期、蓉2号线非首开段开通影响，成都地铁预计元旦节期间客流趋势如下：

节前一天（12月31日）线网客运量增幅较大，高新、金融城、孵化园等周边毗邻集中办公场所的站点主要以进站客流为主；火车北站、成都东客站等枢纽站主要以出站客流为主；预计当晚将有大量乘客前往春熙路参加跨年活动，受跨年客流与通勤客流叠加影响，预计春熙路进站高峰将持续至23:00。

节日当天（1月1日）受外出游玩、探亲、购物等客流叠加影响，线网客运量较日常周末将有大幅增长，春熙路、犀浦、天府广场、宽窄巷子、动物园、熊猫大道、高升桥等重点车站客流将会明显上升，成都东客站、火车北站、成都西站等枢纽站受返程客流影响，进站客流压力较大。

节后首日（1月2日）线网早高峰压力将增大，其中火车南站、中医大省医院站换乘压力将增大。

元旦节期间，为保障乘客出行需求，节前一天及元旦节当天，成都地铁将采用大客流特殊运行图，增加上线列车数、延长峰期时间等。同时，适当调整高峰期间列车间隔，避免上下行列车同时到达春熙路、火车南站等大客流车站，减缓站台客流压力，并延长重点车站站停时间，保障乘客上下车需求。针对春熙路、天府广场、动物园、熊猫大道、宽窄巷子、成都东客站、犀浦、孵化园等重点车站“量身定制”客运组织细化措施，并根据客流变化情况采取增设售票点位、增开安检机、灵活调整闸机或电扶梯方向等措施，增加引导人员为乘客提供服务指引，同时加强对楼扶梯、换乘通道、进出闸机等关键点位的盯控，保障乘客通行有序、安全。

成都地铁温馨提醒：线网车站将根据实时客流情况采取增设售票点位、增开安检机等客流组织措施，请广大乘客提前规划路径，预留足够的出行时间，尽量“错峰出行”。 （据四川在线）

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