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搭乘国际快铁 青白江一路前行

来源:四川日报 2014-07-11 12:43   https://www.yybnet.net/

□蒋君芳图片由青白江区委宣传部提供

一列蓉欧快铁承载了成都平原“通江达海”的梦想,也让青白江在成都版图上焕发着耀眼光芒。翻开成都市的经济版图,在距离成都中心城区17公里的东北方就能发现它的美丽身姿:

这里交通四通八达,公路铁路畅达国内外,是连接欧亚无水港;

这里产业生机盎然,新型工业、物流商贸业繁荣兴盛,是全省唯一获批的节能建材示范基地;

这里天蓝草绿水清,环境优美宜居,每年烂漫樱花吸引游客130多万人次,是西部最美赏樱区……

瞄准新型工业和现代服务业“双千亿”发展目标,青白江正在抢抓成都市卫星城发展机遇,以积极、开放姿态推进现代化国际化建设。

新丝绸之路上

青白江“通达四海”

去年4月26日,成都市青白江区抒写了对外物流史上浓墨重彩的一笔。这一天,始发站位于青白江的蓉欧快铁正式开行。蓉欧快铁经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站,线路全长9826公里。蓉欧快铁班列从青白江出发,14天后可抵达波兰罗兹奥莱霍夫火车站,并在1-3天内分送至欧洲任何地方,比传统海铁联运节约1个月的时间。

这条中国到达欧洲最快的货运班列,比武汉、重庆、沈阳等已开通的班列要节约2-3天,从根本上打破了西部地区发展外向型经济必须依赖港口的历史。

作为中国内陆向西开放的“商贸物流大通道”,这条大动脉正在发挥着无可替代的作用。据统计数据,去年4月开通的蓉欧快铁运营一年来,已累计开行51班,其中,今年前5个月,顺利开行18班,发送货物4666吨,货值近1亿美元。

今年4月,成都铁路口岸被设为国家对外开放口岸,成为四川省唯一的铁路货运国家级对外开放口岸。以此为平台,成都将直接设立入境肉类及整车指定口岸,减少环节,缩短时间,彻底结束进口产品只能依赖沿海沿边口岸的现状。

围绕“物流商贸核心区”发展战略,青白江正着力建设成新丝绸之路的重要节点城市。继蓉欧快铁运行一年后,好消息再度传来,近期中亚国际铁路货运班列将在青白江开通。该班列将由成都铁路口岸出发,经兰州、乌鲁木齐,到达阿拉山口,运行时间约4天。班列在阿拉山口换轨换装,一个星期内分别开向中亚五国目的站:哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的比什凯克、乌兹别克斯坦的塔什干、塔吉克斯坦的杜尚别以及土库曼斯坦的阿什哈巴德。“通达四海”的青白江,物流优势将再度升级!

“换挡”不“失速”

剑指“双千亿”

青白江,因工业而生。国家“一五”期间,成为国家在四川规划建设的冶金、化工工业基地。但近年来,随着竞争加剧,产业布局欠合理、发展方式较粗放等问题,逐渐成为影响其可持续发展的拦路石。传统产业转型升级,成为迫在眉睫的现实问题。

审时度势,青白江为自己精准定位:努力实现新型工业、现代服务业“双千亿”产业目标。

为加大传统产业改造力度,青白江优先发展战略性新兴产业,着力培育商用车制造、高端装备制造、新材料、建筑工业化基地,成功引进远大住工建筑工业化产业项目,川化量力钢材精深加工物流、攀成钢达海工业科技综合产业园等项目,成为老工业企业转型升级发展亮点,工业经济转型提质的趋势明显。

1-5月,青白江区累计完成规模以上工业总产值201.73亿元,同比增长13%;完成固定资产投资102.67亿元,同比增长21.3%,完成全年目标任务38.6%,完成进度居二圈层第一,其中,工业投资完成40.28亿元。

经过几年发展,青白江区已汇集了美国宝洁、新加坡丰益国际及鞍钢达海、中国铁物、中国中铁等23家世界500强和行业龙头企业,筑牢了实体经济发展基础,形成了高质量的产业支撑和高端制造业的竞争态势。

物流荣则商贸兴。依托“两站两园一区”建设,青白江发展大物流、做强大商贸,重点打造建筑装潢、金属材料、五金机电、酒店用品、商用车及零部件等五大类市场集群,促进了物流商贸业的集约集群发展。

2013年,青白江实现服务业主营业务收入347亿元,第三产业增加值64.44亿元,增长10.3%,为实现“到2017年实现现代服务业收入突破1000亿元(其中物流营业收入200亿元以上、商贸业营业收入800亿元以上)”目标奠定了良好基础。

该区物流商贸集中发展区已获评“中国十大最具投资潜力市场商圈”,“千亿现代服务业”已驶上发展快车道。

坚守生态红线

打造宜居“卫星城”

尽管因“工业”起家,但在发展中严格坚守生态红线的青白江,早已颠覆了过去人们印象中传统的工业区形象,先后斩获“中国人居环境范例奖”、“中国宜居宜业典范区”、四川省首批环境保护模范区、省级生态区、省级环境优美示范县城、四川最佳赏花目的地等殊荣。今年4月,更是获得“国家生态文明建设示范区”这一殊荣。

在充分借鉴新加坡城市绿化经验基础上,该区建成了西南地区在城市中心最大的城市生态绿廊,并按照“步行到达、骑行到达”要求,将凤凰湖国际生态湿地旅游度假区、城市生态绿廊等城市大型绿地有机串联,形成完整的城市绿廊体系。

如今,绿色环抱的工业园区、花团锦簇的人居环境,竹树掩映的村庄院落、梯次拓展的生态景观,已构成青白江新型工业化和新型城镇化互动发展的美丽画卷。

今年初,成都七大卫星城公布,青白江位列其中,这为青白江带来了城镇化发展新机遇。青白江将进一步强化青白江主城区作为成都市都市圈的卫星城地位,积极做好与市卫星城规划的衔接,与新都区合作推进新青卫星城产城融合发展。按照“多中心、组团式、网格化、集约型”的城镇新体系方向,在“一带、两轴、三大板块、四级中心”的全域总体空间结构下,构建全域城镇体系结构。

夯实的硬件支撑是城镇化的物理基础。今年,青白江计划启动并续建大件路东绕线、青华东路等项目共26公里道路建设;完成老厂前片区道路整治,实施通站路改造工程,提升乡村公路建设水平;加快建设4G网络,进一步推进光网城市、智慧城市建设,筹建信息基础设施管理系统,促进通信资源共建共享。

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