翻译不地道 一个地段冒出三个名

“随手拍，那些让人找不着北的标识标牌”系列报道

5月3日，四川日报联合四川日报网、四川日报微博，开展“随手拍，那些让人找不着北的标识标牌”互动活动。之后几天，记者在收集网友反馈的情况以及现场走访后发现，大家“吐槽”主要集中在公交站牌和道路指示牌的准确性方面。

□甘昕鑫 本报记者 颜婧

问题一 一个地段的三种翻译

“幸亏我不是外国人哦，不然肯定表述不清楚自己究竟身在何处！”5月4日，网友“隐墨”给四川日报微信发了在成都市一环路南三段随手拍下的三个路牌，“一个地段三个‘名字\’。”他认为，这会影响到外地游客，尤其是外国游客对成都的印象。“隐墨”拍摄的路牌位于成都市一环路南三段与人民南路四段交汇处。记者当天前往现场,这里周边有四川省体育馆、大型购物中心以及多家电脑商城，人流十分密集。

记者在有10路等公交站牌的位置，看到这里是“一环路南三段站”，站台标识的英文翻译为“SECTION3.1STRINGROADSOUTH”，但相隔约10多米外的马路路牌的翻译则是“1HUANLUNAN3DUAN”，而在四川省体育馆地铁站B出口信息牌上，则出现了第三种翻译，“一环路南三段”被译为了“Section3,1stRingRoadSouth”。

无独有偶。网友“凉凉”也微博发来图片，显示成都市红星路二段的路名翻译也没有统一，“街上的路牌翻译为‘HONGXINGLU2DUAN’，但附近的公交站台标识翻译是\‘SEC-TION2，HONGXINGROAD’。”

问题二 是英译还是音译？

网友“小李”对有关路牌把拼音当成英文用早已十分关注。他告诉记者，今年春节，他从成都市区返回青白江时，就发现了“青白江”地名路牌的翻译有误：“从成青金快速到龙潭立交时，第一个交通指示牌中‘青白江\’的英文对照是‘Qingbairiver’，没过一会所见的第二个指示牌则变成了\‘Qingbai-jiang’”，此外，他还发现整条成青快速通道上的指示牌拼写虽然全部正确，但有些用的是小写，有些又是大写。

让“小李”欣慰的是，他将问题反映在青白江政务网上后，已得到青白江方面的回复：“青白江区交通运输管理局将积极与成华区、新都区衔接，请其对成青金快速路上不规范的指示牌进行更换。”

记者走访中也发现，把拼音当英文使用，似乎很“惯例”。“对于普通市民或者不懂英文的人来说，一晃而过的字母，或许真的‘晃眼\’国际化，但这种牌子在外国人面前立即露馅儿。”四川大学外国语学院的研究生宋琴秦认为，“路”经常不是“ROAD”，而是“LU”，“街”也经常不是“STREET”，而是“JIE”。

记者在锦江区爵版街看到，其路牌的翻译是标准的“JUEBANSTREET”，但与之交界的“干槐树街”可谓“风格”陡转直下，翻译是“GANHUAISHUJIE”，与爵版街平行的惜字宫南街同样直接写的是“XIZIGONGNANJIE”。

问题三 公交车站一名多站

“前几天约朋友在红星路二段的公交站见面，结果我们两个傻等在不同的两个站。”5月5日，成都人周淼在微博上“抱怨”，最终发现“同一名称的公交站有点儿多。”

周淼称，他在6路公交车所在的红星路二段站等候同学，同学则在28路车所在的红星路二段站等他，两个“红星路二段站”相隔近200米。

类似的情况对于成都人来说可能很好解决，但对于外地人来说，确实有点“找不着北”，有市民告诉记者，除了上述两个红星路二段站外，公交车3路、18路和166路等还另外有一个“红星路二段站”。

据了解，这是相关部门为了避免多条线路拥挤在同一个站台造成拥堵，而进行的“分流”措施，“但可以在站名后面加注‘1、2、3’或者\‘A、B、C’等加以区别”，在深圳呆过四年的外地人陈俊会表示，不止“碰头”难，转车时，也会遇到这样的情况，他建议，“可以标注\‘红星路二段站①’、\‘红星路二段站②’，就容易区分得开了。”

但是，也有人认为，一名多站可以接受，同时建议可在站牌显眼处标识其它同名公交站的位置。

问题四 地铁入口太难找

还有网友指出，城市的路牌、标识不够详细也是亟待解决的问题。在广州念完大学的曾艺今年刚回到成都，有点不习惯的就是“地铁站太难找”：成都地铁的标识牌只有在地铁口才看得到，“不像广州，每隔几百米就有一处指引牌告诉路人地铁在哪里。”“五一”节期间，记者在成都春熙路随机采访发现，经过此地的地铁2号线在地铁站入口以外的春熙路各街口，的确没有地铁标识，记者也恰好遇到一位东北人正在问一商场保安“地铁2号线入口在哪里？”网友“榕林12”在微博上建议，成都地铁可参照上海、香港等地，尽量多设置明显的地铁入口指示。

相关内容详见四川日报网

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