说起飞机,我就会想到广汉的民航飞行学院,小时候我们习惯叫它广汉机场,它是我们儿时的蓝天梦。
广汉机场离我家也就10多公里远,读小学那会每天背着书包上学放学,那些用于训练的飞机就在我们头上飞呀飞呀,但若是想近距离看一看摸一摸,那就是一个远隔十万八千里的奢望。很多时候我们就干脆坐在田坎上,一架一架地默数天上飞过的飞机,想象着驾驶飞机、乘坐飞机是一种何等的幸福。
多年后,我看着飞机就能随口报出“波音”“空客”,甚至“图154”的名称,但这些被称作空中巴士的交通工具,在很长一段时间都是国外生产商的营运专利。直到2016年,被称作“凤翔”的具有中国自主知识产权的ARJ21飞机正式诞生。ARJ21飞机,像一只矫健腾飞的银凤凰,开始展翅翱翔在蓝天,而我,就有幸乘坐过一次。
2016年末,我受邀到上海开会,委托朋友代订机票时,他推荐了由成都双流国际机场飞往上海虹桥国际机场的ARJ21飞机。说实话,当时我并不太清楚ARJ21飞机的情况,当听说这款飞机完全是由咱们中国人自己制造,并且早在2016年6月就正式投入运营时,我心中升起了一股中国人的自豪感。
那天在机场,我终于见到了这只“银凤凰”,阳光下白色的机身和红色的尾翼十分高端大气,机身上“成都航空”几个漂亮的大字十分抢眼。乘客们都很激动,就像看见即将出嫁的女儿一样,拿出手机不断拍摄留念。美丽的蓉城空乘笑容可掬催促着大家登机,可几乎每个人都慢慢挪动,不时用手摸索窗门,嘴里啧啧称叹。
ARJ21飞机宽敞整洁的舱腹让人十分惊奇,即便是许多可乘坐几百人的大飞机,略显狭窄的通道带来的拥挤嘈杂也是让人不舒服的,但ARJ21飞机宽松的通道和每排五个蓝色的靠背却令人清爽,当手上的行李轻松放进头上的行李架时,你完全可以像躺在家里的沙发上一样闭目养神。
这让我的思维又回到了小学五年级,那一天,老师第一次带我们走进广汉民航飞行学院。到了停机坪,我第一次见到了闪烁着银光的教练机。穿着帅气制服的教练员让我们两人分成一组,每次上飞机可试坐两分钟。虽然只有短短两分钟,但却在每一个少年心中种下了蓝天梦。
高中时,我和很多同学一道,信心满满地报考了广汉民航飞行学院。那是离蓝天梦最近的时候,我们像飞行员那样接受了严格的体检,很多同学因为身体条件不符合要求,失望地被淘汰了,这其中也包括我。
但是那年,我们中的一个同学竟真的考上了广汉民航飞行学院。每次从照片里看他,白色制服,目光炯炯,英姿飒爽。同学自豪地说,有一天,我们一定会驾驶着中国自制的飞机,翱翔蓝天。同学的话让人振奋。
后来因为工作关系,我经常坐飞机出差,从波音系列到空客系列,飞机越坐越高档,但都是美国和欧洲生产,就没有一架是中国制造。但我执着地相信,我们自己制造的飞机一定会出现的。
今天,我终于可以坐在中国自己制造的飞机上,虽然是支线飞机,但安全性、舒适感一点不比那些大飞机差。而且当时我并不知道,中国大飞机制造的步伐并没有停止,ARJ21飞机的诞生,也成为后来中国研发制造C919大型客机的探路者。2017年5月5号,我收看了中央电视台对C919大型客机的首飞直播,我相信那一刻,每一个中国人都热血沸腾,那是一种伟大复兴中国梦实现的自豪感。
时光回到2016年岁末,飞机在上海虹桥国际机场平稳降落,来接机的朋友听闻我乘坐的是中国制造ARJ21飞机时那一脸夸张的表情。我以为他是担心,他却说不,是羡慕,羡慕我这么快就坐上了中国人自己制造的飞机。
不错,“凤翔”ARJ21飞机,蓝天上的中国符号,那是亿万中国人的骄傲。而广汉民航飞行学院,我儿时的广汉机场,却是许多人报效祖国让中国梦冉冉升起的地方。
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