双流区干部周末集中“充电”有序有力推进“航空经济之都”建设

成功跨入“5000万级机场俱乐部”，成立航空经济局，双流区正全力以赴打造航空经济之都。如何聚焦国际门户促进航空经济发展？昨日，利用周末时间，双流区的党员干部们再次齐聚会议中心集中“充电”——参加“航空经济大讲堂”。

当天邀请到的专家是戴德梁行“大航空”平台组长暨华东策略发展顾问部主管陈学海。一开场，陈学海就开宗明义地提出，“航空枢纽，在其传统交通功能的基础上，已经进入多元、高效、立体化发展的新阶段。在新模式的探索之中，我们的关注点要从航站楼自身的升级换代，延伸至更大辐射区的协同发展。”之后，他围绕新加坡樟宜机场以及其他国际国内优秀机场案例的机场运营、商业打造、产业布局等方面进行专题演讲。现场坐着聆听演讲的都是双流区级领导、各部门、各镇(街)、各国有公司负责人、优秀青年干部。

据悉，双流区将持续开展这样的航空经济大讲堂，邀请航空经济领域专家为双流航空经济把脉，共同商谈发展良方。

一边邀请行业专家为双流航空经济发展把脉护航，另一边，该区也正按照绘就的航空产业蓝图，推进项目落地落实。

“我们以编制的航空经济发展行动方案为指导，以产业功能区为抓手，树牢项目化思维，深度研究适航产业，做大航空核心产业集群。”据双流区航空经济局相关负责人表示，目前，该区已经建成全国首个低空空域协同运行中心，实现全省首笔飞行模拟机保税融资租赁，成立全市首家商业保理公司，航空核心产业正在加速成链。今年，双流将坚持以高端化特色化为路径，加快引入祥鹏成都基地、赛鹏紫玄客改货、成都航利APU发动机保税维修等龙头企业，全力争取“综保区保税维修批区域”试点，启动高端货站物流中心建设，推进四川低空空域协同运行中心高质量运营，设立通航产业发展基金，加快打造航空核心产业集群。

与此同时，双流区还提出大力提质发展生物产业、电子信息、绿色能源等航空关联产业。

双流区相关负责人表示，放眼未来，双流将着眼“丰富业态、多向拓展”，学习借鉴新加坡樟宜机场、阿联酋迪拜机场等经验做法，加快打造国际知名、中国一流的航空经济之都，力争航空经济产值到2020年突破1500亿元。本报记者 粟新林

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