最高标准！成都地铁3号线二三期通过评审

远眺三河场站，背后就是新都新城区

12月16日至19日，“成都市地铁3号线二、三期工程试运营基本条件专家评审会”在蓉举行，会议邀请了来自广州、成都、武汉、乌鲁木齐、上海的27名轨道交通专家，对成都市地铁3号线二、三期工程试运营基本条件进行评审。

据了解，通过为期4天的全面严格审查，成都地铁3号线二、三期工程顺利通过试运营基本条件专家评审，专家组给予了“具备与既有线全线贯通试运营基本条件”的最高标准评价，这也是成都地铁新建线路连续第11次以最高标准通过试运营基本条件专家评审，预计月底前开通运营。

地铁3号线二、三期工程作为3号线一期工程南北端的延伸线路，南接双流，北连新都，线路全长29.5km，共设车站20座、停车场1座。3号线二、三期工程开通后，3号线将成为成都地铁线路最长(约50km)、车站最多(37座)的运营线路。

地铁3号线二、三期开通后，将联通双流区与新都区，从线路最南端双流西站至最北端成都医学院站全程82分钟，将一定程度缓解南北交通拥堵情况，增强双流区、新都区的经济发展动力，为加密轨道交通线网、打造绿色交通体系起到重要作用。

评审会后，根据专家组在评审中提出的意见，成都轨道集团将逐条落实到位，线路筹备工作人员将对设备再测试再保障，确保3号线二、三期高标准按期与既有线全线贯通试运营，为2020年实现开通运营里程达到500公里以上奠定坚实基础。

3号线二、三期工程线路全长29.5km，设车站20座，其中地下站17座，高架站3座。二、三期工程开通后，3号线将成为成都地铁线路最长(约50km)、车站最多(37座)的运营线路。天府早报记者 王亚楠

地铁3号线工程大事记

2015年6月，取得工程可研批复;

2015年10月，取得初步设计批复;

2017年10月，实现“洞通”;

2017年11月，全线车站主体结构封顶;

2018年4月，实现桥通;

2018年7月，接触网送电;

2018年8月，启动空载试运行;

2018年12月，通过试运营基本条件评审。

提前打探

站点标识齐全、绿植环绕

最多十来天，成都地铁3号线二三期就将开通，目前空载试运行的这条地铁线路，到底如何蓄势待着“发”?12月18日，记者前往双流区和新都区部分站点打探，均是标识齐全、绿植环绕、电梯灯光运行……一些站口还聚集了不少过往市民，“心急”咨询着何时开门迎“客”。

龙桥路站毗邻奥特莱斯，步行不足百米，就可以逛琳琅满目的国际品牌折扣店。(邓童童华小峰 周梦颖)

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