从成都起飞抵达哈尔滨 国产喷气客机ARJ21运营高寒地区新航线

ARJ21飞机抵达哈尔滨机场。 成都航空供图

本报讯（记者 王眉灵）5月2日，由成都航空公司运营的国产民机ARJ21从成都起飞抵达哈尔滨后，又执飞哈尔滨至黑河航线，开启了“以哈尔滨为中心枢纽，进行基地化区域化运营”的新模式。

在黑龙江省，ARJ21飞机将以哈尔滨太平国际机场为中心枢纽，形成“1+4”布局的航线网络：“1”是执飞成都—济南—哈尔滨这条总长超过3200公里的长航线；“4”是指以哈尔滨为枢纽执飞哈尔滨-黑河、哈尔滨-五大连池、哈尔滨-抚远、抚远-佳木斯4条黑龙江省内支线航线。哈尔滨经停济南往返成都（EU2239/40）、哈尔滨往返黑河（EU2795/6）和哈尔滨往返五大连池（EU2789/ 90）航班为每周一、三、五、日执行；哈尔滨往返抚远（EU2793/4），抚远往返佳木斯（EU2791/2）航班为每周二、四、六执行。其中，4条支线航线全部在高寒地区，对飞机和机组都有特殊要求。

ARJ21飞机是我国自主研制的支线飞机，2016年6月28日在成都首飞。成都航空公司为其全球首家客户，现已接收飞机5架，开通了成都-长沙-虹桥、成都-合肥-温州、成都-上饶-南通等航线。

此次在黑龙江开通新航线后，成都航空将以ARJ21飞机为主力，以成都双流机场、哈尔滨太平机场为基地，进行干支结合支线运营模式实践，建设覆盖黑龙江支线机场、辐射东北地区支线机场、连接全国枢纽机场和支线机场的支线航空网络。

新闻推荐

离职遭1200万元索赔，飞行员成“最难离职的职业”？ 交辞呈的飞行员 赢了所有官司难和老东家分手 飞过很多地方飞不出一份档案

五一节刚过，成都双流法院对外发布的《飞行员离职纠纷案件审判白皮书》引发舆论关注。《白皮书》显示，2013年到2017年，该院共受理飞行员离职纠纷案件192件。这类案例中，航空公司单案主张赔偿金额最大...

双流新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播双流区正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。