四川经济日报讯(记者 李洋 文/图)10月30日上午10点,伴随着架桥机完成起吊、行走、对位、落梁等系列动作后,重达400T的预制箱梁准确落在指定位置,标志着成都轨道交通10号线二期工程高架段正式进入了箱梁架设阶段,提前30天完成节点目标。
据悉,该线高架段,北起双流区双楠大道,南至新津县迎宾大道,全长16.7km,共分5站6区间。该项目由BIM技术全程模拟,规避风险保障安全。同时,为打造地铁精品工程,确保实体质量,施工方推行箱梁预制“身份证”管理,每榀箱梁都有与之对应的二维码,可随时查看箱梁概况,迅速了解原材采购等作业过程,还可追溯到各工序、各部位的质量责任人,从而全面提升质量、安全管理水平。
截至目前,10号线二期工程5座高架车站下部结构已全部完成,首梁连续梁也浇筑完成,同时6联连续梁支架体系正在施工,地下段8台盾构机已全部下井始发。
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