南航将以四川分公司的成立为契机,加大在川运力投入
昨日,亚洲第一大航空公司南航四川分公司在成都正式挂牌成立。至此,南航、国航、东航作为我国的“三大航”齐聚蓉城,成为成都的基地航空公司。南航表示,四川分公司成立为完善南航战略布局提供了有力支撑,南航将以四川分公司成立为契机,加大在川运力投入,形成全南航共飞四川市场的新格局。据悉,南航将依托机队规模亚洲第一、“一带一路”航线网络优势,将立足四川服务西南,率先在成都打造至北京、广州和深圳的空中快线,适时择机在成都开通国际航线。
如何在蓉布局航线?
先打造3条空中快线
适时择机开通国际航线
早在1995年,南航就已在成都成立营业部,当时南航在四川开通了成都—广州、成都—郑州、成都—深圳、成都—武汉4条航线。截至今年8月,南航在四川境内已开通成都、绵阳、南充、广元和宜宾等地始发航线29条。
南航四川分公司总经理何晓晶称,随着四川分公司的成立,南航在川的发展步伐将逐渐加快,运力投入、资源设施以及与之相配套的各项业务将陆续展开。在航线方面,南航将率先打造成都至北京、广州、深圳3条干线运输的空中快线,并增加国内主要城市、经济发达城市的直达航班,探索开通成都至四川省内旅游城市航线,逐步开通成都至拉萨等地的高原航线,择机开辟成都始发国际航线。
目前,国航、东航已相继在成都打造了至北京、上海的空中快线,南航加入到成都后,明确提出打造成都至北京、广州、深圳的空中快线。这意味着,成都的空中快线将增至4条,从成都出发至北上广深等国内一线城市都开通有“空中巴士”航班,出行变得更加便捷、高效。
立足成都如何辐射西南?
加大在成都资源投入
形成全南航共飞新格局
何晓晶表示,“十三五”期间,四川省委、省政府提出,要建成成都天府国际机场,优化成都双流机场,加快国际航空枢纽建设。南航将以成立四川分公司为契机,与四川航空一起,进一步做强做优做大四川民航市场。南航将立足四川,服务西南,不断完善航线网络、丰富旅行产品、提升服务品牌,更好地服务于广大旅客,更好地服务于西部的经贸发展和旅游产业,推动西部经济持续健康快速发展。
今年2月28日,南航集团与四川省政府签署了战略合作框架协议。根据协议,南航将加大在成都市场的资源投入,在人力资源、资金安排、基础建设等方面优先考虑四川分公司,并加大与四川航空的深度合作,积极支持川航发展改革。
9月15日,南航亮相在成都举办的2017中国西部国际博览会进出口商品展。参展期间,南航与四川航空签署《机务航线与维修合作意见书》,加强与川航的合作交流,携手推动中国西部发展及“一带一路”倡议,共同打造安全第一的航空服务品牌。
与此同时,南航在“十三五”规划中明确提出,把四川作为西南地区的主要投入点。南航将以四川分公司的成立为契机,加大在川运力投入,形成全南航共飞四川市场的新格局,为完善南航战略布局提供更有力的支撑。
目前,南航拥有22个分子公司、24个国内营业部、68个海外办事处,经营客货运输机超过700架。2016年南航旅客运输量超过1.15亿人次,连续38年居中国各航空公司之首,机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第四。预计到2020年,南航机队规模将超过1000架。
延伸阅读
中西部最多 成都基地航企达9家
去年7月,南航就在成都工商注册成立了四川分公司。伴随南航四川分公司正式挂牌成立,这意味着作为我国的“三大航”——南航、国航、东航全部落户成都,在蓉成立了分公司,成为成都的基地航空公司。
南航四川分公司是成都的第8家在营基地航空公司。除此之外,还有国航西南分公司、川航、东航四川分公司、成都航空、西藏航空、祥鹏航空成都分公司、深圳航空成都分公司。另外,海航还在成都注册成立了神鸟航空,为成都的第9家基地航空公司。
在我国中西部地区,成都不仅是“三大航”悉数落户的城市,还是拥有基地航空公司数量最多的城市。
本报记者 杨富 摄影 张青青
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