今夏高温肆虐，暴雨频繁，四川省交通战线广大职工迎难而上战暑运 保安全

时至9月，进入开学季，我国的暑运已进入尾声，由于暑期人流众多，加之夏季又是雷雨、暴雨、大风等极端天气多发期，所以安全问题尤为重要！

铁路：青年志愿者奋战第一线

8月4日，成都铁路局动车段检修车间机械调试组青工正对动车组进行踏面清扫动作试验，不料却发现了异常情况，工长庞敏很快赶到现场，铺开动车组气路图分析起来，经过初步排查，阀门状态、空气管路泄漏等可能导致故障的可疑点一项项被排除，最终庞敏凭借多年的经验发现，是电磁阀损坏才导致异常......这是今年暑运期间，成都动车段的职工们忘我抢修的一个片段。

记者从成都动车段团委了解到，今年成都动车段团委积极作为，通过成立青年突击队和青年志愿者队伍，广泛开展各类突击奉献活动，围绕防洪暑运、应急抢险等急难任务，1400余名团员青年带头奋战在动车运用检修的最前沿，全力确保暑运动车安全。

夏季多发暴雨，在防洪抢险工作中，成都动车段团委组织成立了青年突击队，对动车检修现场每阶段重点生产任务展开突击攻坚。针对动车一二级修，青年突击队通过加强对动车受电弓的检查，提升司机室玻璃清洁度，提高空调运行质量等措施，有效保障了汛期动车线上运行安全。针对动车高级修，青年突击队重点卡控现场作业质量，突击检查现场作业流程，全力确保动车高级修安全生产。此外，成都动车段团委积极组织青年突击队定期巡查动车各检修库地坑内排水系统运行质量，对排水效果差、水泵生锈等隐患及时处理，确保防洪工作预防到位。

航空：迎战暴雨确保航班安全落地

在航空方面，进入暑运后，由于暴雨天气多发，航班的安全问题同样给航空工作人员带来了不小的挑战。记者从国航运控中心西南分控中心了解到，签派室的员工们以安全为目标，避免大面积旅客滞留，全力保障航班安全、顺畅运行。

“今年7月暑运刚开始时，成都双流机场便下起了暴雨，西南分公司飞往成都的航班共10个航班备降，双流机场却开启了‘看海\’模式，此时不仅需要安全备降，还要保障运行恢复和剩余航班的执行，而十架飞机没能按时飞回成都，本场的飞行捉襟见肘。”国航运控中心西南分控中心签派室相关负责人说道。“我们经过几轮艰苦的奋战，8个小时共调整了132个航班，确保了航班安全运行。”

还记得一次北京机场被雷雨覆盖，当天14时降水量达43.2mm，进出北京的航班流量控制相当严重。我们按照轻重缓急、加强飞行监控、杜绝不安全事件发生的要求进行了航班运力的调整，为保证航班的顺畅运行，在避免旅客积压的前提下，当天一整天就取消多个“成都-北京”往返，同时放行签派员找准签派放行的窗口时机，适当增加备份燃油，确保了其余需要执行的航班全部安全落地。

汽运：建立灵活高效的指挥体系

在汽运方面，暑运从7月1日开始，将持续至10月8日结束，为了切实抓好今年的暑运工作，四川省汽车运输成都公司成立以董事长、总经理为组长的暑运工作领导小组，同时各二级单位也成立相应的领导机构，由一把手亲自负责，安排和落实整个暑运中的安全和生产经营管理工作，建立上下衔接、政令通畅、令行禁止、灵活高效的暑运指挥体系，实行24小时领导值班制度和24小时旅客投诉受理制度，保证通讯24小时畅通。

在暑运期间，成运公司领导分片蹲点，靠前指挥，深入基层指导和督促暑运安全生产工作。各级安全、经营管理人员也靠前管理，靠前服务，及时发现和解决出现的各类问题，尽全力确保暑运安全有序进行。

同时，记者还了解到，巴中运输集团有限公司为了给暑运提供技术状况完好的车辆，该公司维修部门多措并举提供技术支撑和后勤保障。调整作息时间，实行24小时领导带班的维修急救服务，保证车辆随到随修，不耽误载客。同时，暑运前期，筹集资金，备齐车辆零配件，杜绝因待件而影响工期。并且，针对实行新规延长一二级维护间隔时间的现实，严格执行维修标准，加大维修过程的监管力度，严禁简化作业。最后，在高温季节车辆维修维护过程中，重点加强了油、电、气路和随车灭火器与消防锤的专项检查，为行车消防安全增加保险系数，一系列强力措施的施行，为该公司暑运行车安全保驾护航。

周兵 曲丽娟 本报记者 杨侃昕 文/图

新闻推荐

让全市干部职工群众 投身建设全面体现新发展理念的国家中心城市的伟大实践 ——“践行新发展理念 建设国家中心城市”群众知识竞赛活动综述

让“践行新发展理念、建设国家中心城市”成为全市广大干部群众的共识，汇聚推动成都发展的力量，为加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市作出新的贡献。盛夏的蓉城，骄阳似火。为期3个月的“践行...

双流新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离双流区再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。