市国资委： 深刻领会党代会精神实质 努力开辟全市国资系统发展新境界

省第十一次党代会提出，要深化国资国企改革，积极发展混合所有制经济，不断提升国有资产证券化水平，做强做优做大国有企业。市第十三次党代会提出，要深化国资国企改革，放大国有资本财政资金的集成效应，更好发挥国企在推动政府重大战略实施、重大民生项目建设和重大产业发展中的引领示范作用。

如何抓好贯彻落实？全市国资系统将准确领会省、市党代会精神实质，切实把党代会精神内化于心、外化于形，以更加奋发有为、敢于担当的精神，深化全面从严治党，加快推动国企改革发展，切实履行国资国企的经济、政治和社会责任，努力开辟成都市国资系统发展新境界，为成都加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市贡献国资国企力量。

成都银行：

大力提升金融服务实体经济能力 助推成都加快西部金融中心建设

“作为市属国有骨干企业和地方法人金融机构，我们将深入贯彻落实省、市党代会精神，准确把握省、市重大战略部署，凝神聚力、砥砺奋进，进一步加大改革创新力度，着力保持在西部城市商业银行中的领先优势，助推成都加快西部金融中心建设。”成都银行相关负责人表示，成都银行将坚持金融以服务实体经济为第一要务，不断提升服务地方经济社会发展能力，积极为成都加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市贡献力量。

城市的发展离不开金融支持。以“东进、南拓、西控、北改、中优”的城市空间优化理念为指导，成都银行将有针对性地加大金融支持力度，促进城市可持续发展。在“东进”方面，重点在交通设施、公共服务设施等方面提供资金支持，积极支持天府国际机场、成都国际空港新城及相关规划新城等重点项目建设。在“南拓”方面，大力支持成都天府新区城乡一体化建设及区内交通建设项目等公共配套设施和基础设施建设，加大对重点产业项目的支持力度。在“西控”方面，积极支持城市品质提升，重点支持城市景观打造、绿化系统建设、交通体系建设等项目，并结合各区（市）县优势产业，分类施策，大力提供金融服务支持。在“北改”方面，继续大力支持安置房建设、棚户区改造等旧城改造项目，支持改善人居环境。在“中优”方面，根据各区域自然禀赋、历史文脉、功能定位、产业特色等，积极提供金融服务，择优跟进中心城区高端服务业融资需求，助推中心城区提升传统产业。

“金融是实体经济血脉。”为支持成都产业发展，成都银行将按照产业发展战略规划和城市功能分区，以及重点产业发展需求，积极支持工业园区、工业集中区建设，依托金融支撑，助力成都产业转型升级。加强对先进制造业的金融支持力度，重点支持五大支柱产业和五大优势产业。积极支持文创产业发展，促进文创产业园区和街区建设以及新兴文化业态、文创企业的培育，提高文创金融支持力度，打造有实力的天府文化品牌。积极探索金融支持特色城镇、美丽新村建设，创新融资模式，缓解“三农”融资难题。

成都银行还将密切跟踪自贸试验区建设工作进展，主动探索内陆自贸区金融服务与产业政策对接，积极研究金融支持自贸区重点项目建设和特色产业培育的方案和措施，充分发挥银行业在自贸区建设中的金融支持和推动作用。深入研究跨境人民币业务市场空间，加强跨境金融服务产品的开发和创新，加大对涉外企业的信贷投放力度，为境外投资企业提供专业金融咨询和多渠道融资保障，积极支持成都企业“走出去”。

“创新是引领发展的第一动力。”成都银行将紧紧围绕创新改革“一号工程”，加强探索实践，不断加大创新步伐。积极完善小微金融服务，扶持优质中小企业并有效防范风险。紧跟省市军民融合重点项目建设，积极研发更多适合军民融合企业需要的专属金融产品。积极探索“投贷联动”机制，加快在人才、制度、机制、管理等方面开展前期研究和规划工作，争取进入下一批试点名单。成都银行还将整合多方优质资源，搭建完善科技金融服务平台，为创新创业企业提供多维度、多渠道、全链条的综合金融服务。

成都公交集团：

积极践行新发展理念 争做公共交通排头兵

“市公交集团将牢牢把握机遇，找准公交角色，充分发挥轨道交通和常规公交的先导性、基础性、引领性作用，加快建设公交都市，切实提升市民选乘公交出行的幸福感、认同感和自豪感。”成都公交集团党委书记、董事长王昌干表示，集团公司将深入贯彻落实省、市党代会精神，担负起党和政府优先发展城市公共交通的民生重任，把市民满意作为检验为民公交的核心标准，创新做好公交供给侧结构性改革，充分发挥常规公交独有的优势，努力当好城市公共交通排头兵。

王昌干介绍，城市公共交通要紧跟时代发展，密切配合城市中心工作，积极助推社会经济发展。结合成都“东进、南拓、西控、北改和中优”的新格局，集团将进一步优化快速公交和常规公交线路，形成分工明确、相互协作、无缝衔接的地面公交网络。加强中环以外区域公交线网覆盖及公交出行“最后一公里”盲区覆盖；降低中环以内线网密度，重点对与地铁同一线路连续重复站点6个以上的公交线路或里程超过15公里的公交线路进行优化；新开“400路”开头的以接驳地铁为主的公交线路，提高公交与地铁换乘便捷性，发挥常规公交上连轨道交通、下连共享单车的“交换器”作用。

同时，运用高科技手段，在完善智能调度系统的基础上，通过成都公交APP、定制公交等平台以及在全市建设投用的1600个电子站牌，及时告知乘客乘车信息，着力打造智慧公交。目前，市公交集团正与高德公司进行合作，利用互联网企业在道路、居民出行等大数据方面的优势，指导公交线网优化、班次实时调度等，以期让市民公交出行更加准时和高效。此外，集团公司即将引入支付宝等二维码支付方式，让市民乘坐公交车更加便捷。

在提档升级车辆、打造绿色公交方面，市公交集团将顺应人民群众期盼，注重提升公交服务品质，目前已投放的350辆新能源公交车在近40条线路上运行。下一步，将按照市委市政府部署要求，加快推动公交车电动化，逐步提高零排放纯电动公交车比例，让市民可充分享受绿色、低碳、舒适的公交出行体验。同时，集团公司将研究筹备观光巴士等特色线路，为游客畅游世界文化名城提供出行服务，打造现代化国际城市的公交服务品牌。为进一步推进公交融通，市公交集团近期将与双流区合资成立公司，实现中心城区线网统一优化、服务标准统一，让广大市民公交出行有更多“获得感”。

成都技术转移（集团）有限公司：

深入实施创新驱动发展战略 加速融入全球科技创新体系

“省第十一次党代会是在全面建成小康社会进入决胜阶段、奋力开启四川省现代化建设新征程的关键时期,召开的一次十分重要的会议。”成都技术转移（集团）有限公司相关负责人表示，集团将准确把握省、市党代会精神实质，进一步明确技术转移工作新任务，以开放性思维、国际化视野和新发展理念，全面推进创新驱动工作，加速融入全球科技创新体系。

为把集团建设成为综合实力国内一流的技术转移运营与服务机构，集团将科学谋划技术转移目标任务，助力打通政产学研用协同创新通道和军民深度融合创新通道，突出科技项目孵化服务、科技企业投融资服务、科技载体建设与运营三大主营业务，着力构建资源一体化、服务专业化、运作市场化、成果产业化的综合服务体系。

主动瞄准市场缺失环节，集团将进一步强化科技项目孵化服务能力，构建“孵化+服务”的综合孵化体系；强化科技企业投融资服务能力，构建基金、直投、债权有效互动的投融资服务体系；强化科技载体建设与运营能力，打造完整的科技载体投资、开发、运营、管理价值链。聚焦高校院所中早期科技成果转化项目和初创期科技型中小企业发展的资源需求，形成以“孵化+投资+载体”为核心的创新创业综合服务体系。加快组建新型产业技术研究院、技术应用促进中心、投资孵化管理公司等各类技术转移转化服务平台，激发全社会创新创业活力。完善科技金融产品体系，积极做好科技企业投融资服务，解决成果转化项目资金需求。

为进一步提升行业影响力，集团将积极抢抓成都发展新机遇，进一步健全科学决策、管理、考核和监管机制，积极弥补社会资本对中早期科技成果转化项目和科技型中小微企业支持度低的不足，探索符合中早期科技成果转化需求的技术转移转化模式，助力成都加快建设全面体现新发展理念的国家中心城市。

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中建一局西南公司开展

迎“党的十九大”庆“七一”党建系列活动

日前，中建一局西南公司迎“党的十九大”庆“七一”党建系列活动走进第六站贵州遵义。中建一局西南公司及中建一局安装公司54名党员通过“12个1”，即参观1次革命博物馆，上1堂体验式党课，重温1次入党誓词，进行1次媒体专访，讲述1个故事，签订1份责任书，召开1+6式党组织会议，1位大咖入列加盟，缅怀1次先烈，重走1次长征路，合唱1首歌曲，畅谈1种感受，为中国品质代言。

据了解，自5月10日中建一局集团迎“党的十九大”庆“七一”党建系列活动在浙江嘉兴以重走中共“一大”会址为起点拉开序幕以来，已经在广州站、武汉站、长沙站、南昌站、莫斯科站、遵义站完成了系列活动。接下来还要在四川大渡河站、延安站、西柏坡站等分站举行系列活动。

本组稿件由本报记者 钟文 杨彩华 采写

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