成都地铁9号线一期可研报告获批南起金融中心东站西北至成飞集团站今年年底启动建设 2020年开通运营

来源:成都晚报 2016-09-30 00:00 https://www.yybnet.net/

昨日，成都晚报记者从成都地铁公司获悉，9月27日至29日，受成都市发改委、成都市政府投资项目评审中心委托，广州地铁设计研究院有限公司在成都主持召开《成都轨道交通9号线一期工程可行性研究报告》评估会。会议邀请来自北京、广州、成都等地的专家组成专家组，对可研报告进行了评审。四川省、成都市相关政府职能部门及线路沿线区、县政府代表参加了评审会。

经过评审，专家组认为可研报告达到了工可阶段研究深度要求，基本符合建设规划、工程方案基本合理，补充、修改完善后，可作为开展下阶段工作的依据。

成都轨道交通9号线是位于成都市三环、绕城之间的一条环形线路，是城市快速轨道交通层次中的市域快线，具有线路长、换乘节点多、站间距大、速度目标值高的特点，主要承担外围组团间的快速切向连接，实现各条放射线之间的客流联络，加强中心城区与外围组团的联系，具有较大的换乘功能和客流集散效应，是发挥成都市轨道线网整体功能作用的重要组成部分。

9号线一期工程南起金融中心东站（含），西北至成飞集团站（含）。线路主要沿锦悦路、锦簇南路、锦簇北路、武侯大道、武青南路、武青北路、成飞路顺时针敷设，覆盖锦江区、高新区、武侯区、青羊区、双流区，线路全长约22.7公里，均为地下线路。共设置车站11座，均为地下车站，其中换乘站9座。一期工程设置一段一场，分别为武青车辆段和元华停车场；控制中心位于沈家桥附近的新苗控制中心，与10号线、11号线、17号线共享。本工程拟采用全自动驾驶技术，计划于2016年年底启动建设，2020年开通运营。成都晚报记者黄尚斐

9号线一期

长22.7公里

设11站

金融中心东站（换乘6号线）

金融城站

（换乘1号线和18号线）

元华站（换乘5号线）

太平寺站

（换乘8号线）

金桥医院站（换乘10号线）

百锦路站

西区大道口站（换乘3号线）