大件路外绕线通车 “1.5绕”揭开面纱 位于绕城和第二绕城之间的成环快速通道逐渐成型

成都经济区环线快速通道

简称“成环快速通道”，全长约214公里，位于一绕和二绕之间，采用大件荷载标准，由东段和西段组成，东段利用大件路外绕线。目前，东段已建成，意味着1.5绕已“画”了一半。

成环快速通道西段

途经青白江、新都、郫县、温江、双流。该项目已纳入《成都市综合交通运输“十三五”规划》新改建项目，参照一级公路标准建设，力争于“十三五”期间建成通车。

成环快速通道东段

利用大件路外绕线，途经青白江、龙泉驿、天府新区、双流、新津。

大件路外绕线通车，意味着成环快速通道东段通车。

一般大件运输从德阳起运，经成都、眉山、乐山大件公路运至乐山大件码头，通过岷江水运出川。由于大件运输通过时需要进行交通管制，对城市交通的干扰已从成都中心城区蔓延至区市县。

如今，忙碌的大件路有了“接班人”——大件路外绕线。该路通车后，大件货物运输将不再经成都城区，直接绕城而过。而这也意味着，一绕和二绕之间的成环快速通道东段通车。

大件路外绕线：

成都二圈层又多了一条通道

大件路外绕线为国道108线成都城区过境段，该路全长120公里，按大件运输最高最新标准设计，为一级公路。这条路起于成都新都区境内川陕复线与108国道交叉口，经青白江、龙泉驿、天府新区、双流、新津，止于108国道与103省道相接处。

日前，成都商报记者驱车来到这条新修道路。这是一条开放式公路，双向六车道或八车道。这条道路不仅极大提高成都大件装备的运输能力，还为二圈层市民的出行提供了一条安全、快捷、高效的通道。

成环快速通道：

力争“十三五”期间通车

成都经济区环线快速通道简称“成环快速通道”，全长约214公里，位于一绕和二绕之间，采用大件荷载标准，由东段和西段组成，东段利用大件路外绕线，途经青白江、龙泉驿、天府新区、双流、新津。目前，大件路外绕线建成，意味着成环快速通道东段建成，1.5绕已“画”了一半。

成都商报记者从市交委官网获悉，“十三五”期间，成都将启动成环快速通道西段等新一轮市域快速通道建设。成环快速通道西段为打通串联二圈层青白江区、新都区、郫县、温江区、双流区间环线快速通道断头路，该项目已纳入《成都市综合交通运输“十三五”规划》新改建项目，参照一级公路标准建设，力争于“十三五”期间建成通车。

成都商报记者 严丹

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