成都商报记者
王圣
按照《成都市域城镇体系规划》,成都将建设龙泉驿、温江、新(都)青(白江)、郫县、双流、新津、都江堰7个现代化卫星城。
市政府网站昨日公布的信息显示,日前,成都市人民政府分别做出批复,原则同意双流、龙泉驿、新都、青白江、郫县、温江、新津等7个区县的城市总体规划(2014-2020),并明确了这些区县建设卫星城的定位。市政府在批复中要求上述区县,坚持“四态合一”的规划建设理念,充分体现现代化的城市形态、高端化的城市业态、特色化的城市文态、优美化的城市生态融合发展。重视历史文化和风貌特色、历史记忆的保护。按照“十分钟公共服务圈、十分钟公园圈、十分钟公共交通圈”的要求,完善各级各类公共服务设施,优化空间布局,创造优良的人居环境。此外,还根据各区县的具体情况,对规划建设做出具体要求。
温江 以现代服务业为主导
【定位】 温江区是成都市重要的教育科研基地,以现代服务业为主导的卫星城。
【规划】 城市规划区范围为温江区全域。规划形成一个卫星城,一个小城市,三个特色镇,一个一般镇的城镇体系。
【建设要求】 按照“独立成市”要求,加快完善城市功能,形成功能复合的城市中心,提升公共服务和人居环境质量,实现产城融合、职住平衡。预留市域快速轨道交通环线,强化与中心城区和天府新区核心区之间点到点的快速轨道交通联系,避免与中心城区连片发展。
新津 以新材料为主导
【定位】 新津县是天府新区战略新兴产业功能区,成都市重要的物流基地,以新材料为主导的卫星城。
【规划】 城市规划区为新津县行政区范围,总面积330平方公里,构建由城区、特色镇、一般镇构成的城镇体系。
【建设要求】 按照“独立成市”要求,加快完善城市功能,提升公共服务和人居环境质量,实现产城融合、职住平衡。预留市域快速轨道交通通道,强化与天府新区核心区和中心城区之间点到点的快速轨道交通联系。依托地铁和轨道交通枢纽站点,结合新津湾,聚集县级及以上商业、文化设施,形成功能完善、特色鲜明的城市中心。
双流 以临空产业为主导
【定位】 双流县分为天府新区成都直管区和成都直管区以外的双流区域。天府新区成都直管区是成都市中心城双核之一,是天府新区金融、商业、行政和科创中心;成都直管区以外的双流区域是国际航空枢纽,天府新区空港高技术产业功能区,以临空产业为主导的卫星城。
【规划】 规划区为双流县全域范围。
【建设要求】 双流城区按照“独立成市”要求,结合地铁3、10、17号线等的交通枢纽站点,依托空港优势,提升城市功能,大力发展航空物流和临空产业,实现产城融合、职住平衡。预留市域轨道交通环线,积极发展城市公共交通,强化与中心城区和成都新机场点到点的快速轨道交通联系,避免连片发展。
天府新区成都直管区按照“宜业、宜商、宜居的国际化现代新城区”的要求,大力发展高端服务业和现代制造业。高标准规划建设天府新区中心区,成为成都市双核之一,推动成都市城市结构由单核向双核转型升级。
郫县 以电子信息产业为主导
【定位】 郫县是成都市重要的教育科研基地,以电子信息产业为主导的卫星城。
【规划】 城市规划区为郫县行政区范围,总面积437.5平方公里,构建由卫星城、小城市、特色镇、一般镇组成的城镇体系结构。
【建设要求】 按照“独立成市”要求,加快完善城市功能,提升公共服务和人居环境质量,实现产城融合、职住平衡。预留市域快速轨道交通环线,强化与中心城区和天府新区核心区之间点到点的快速轨道交通联系。依托地铁6号线、成灌快铁、成环快线枢纽站点,聚集区级及以上商业、文化等设施,形成功能完善、特色鲜明的城市中心。
龙泉驿 以汽车产业为主导
【定位】 龙泉驿区是成渝经济区发展带上重要的节点城市,天府新区高端制造业功能区,以汽车产业为主导的卫星城。
【规划】 规划区为龙泉驿区全域范围,规划形成一个卫星城,一个特色镇的城镇体系。
【建设要求】 按照“独立成市”要求,加快完善城市功能,结合地铁2号线的交通枢纽站点,依托规划皇冠湖,形成功能复合的城市中心。围绕西河湿地布置区级公共服务设施,提升公共服务和人居环境质量,实现产城融合、职住平衡。预留市域快速轨道交通环线,强化与天府新区核心区、中心城区点到点的快速轨道交通联系,避免连片发展。
新都、青白江
共同形成成都北部增长极核
【定位】 新都区是成都经济区成德绵发展轴上重要的节点城市,省级历史文化名城,成都卫星城,重要的商贸集聚区及高端装备制造业基地。
青白江区是成都经济区成德绵发展轴上重要的节点城市,成都卫星城,主要的物流基地,高端装备制造业基地。
【规划】 新都区规划形成一个卫星城,一个小城市,五个特色镇,三个一般镇的城镇体系。
青白江区规划形成一个卫星城,一个小城市,两个特色镇,三个一般镇的城镇体系。
【建设要求】 新都区按照“独立成市”要求,加快完善城市功能,结合成绵乐高铁站点与城市轨道交通枢纽,依托翠微湖,形成功能复合的城市中心。提升公共服务和人居环境质量,实现产城融合、职住平衡。预留市域快速轨道交通环线,强化与中心城区点到点的快速轨道交通联系,避免与中心城区连片发展。
青白江区按照“独立成市”要求,加快完善城市功能,结合地铁15号线站点与城市轨道交通枢纽,依托现状老城中心区改造和北部新城中心,形成功能复合的城市中心。提升公共服务和人居环境质量,实现产城融合、职住平衡。预留市域快速轨道交通通道,强化与中心城区点到点的快速轨道交通联系,避免与中心城区连片发展。强化成都对接丝绸之路的铁路枢纽功能,高标准建设成都青白江散货物流园区和成都国际集装箱物流园区。
新都区与青白江区一体化规划建设,共同形成成都北部增长极核,按照产业共兴、资源共享、设施共建、生态共保的原则,融入“成德绵”同城化发展。
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