泸州公交 优先政策下民生作用的显现

公交车行驶在公交专用道上

机场快巴

江阳区开通泸州首条农村公交（华阳街道供图）

今年6月，泸州市机动车保有量突破50万辆。机动车数量增长一方面见证了城市的快速发展，同时也给城市道路带来了不小的压力。如何保障市民快速出行，成为百万人口大城市新一轮需要探讨的问题。在城市发展速度提升、城市拥堵问题日益凸显的背景下，泸州市委市政府通过《泸州市人民政府关于加快城市优先发展公共交通的意见》，大力倡导公共交通支撑和引领城市发展的规划模式，将公共交通发展放在了城市交通发展的首要位置，把优先发展公交作为重大民生工程，并使泸州公交在优先政策下的民生作用得以突显。

最 舒 适

泸州空调公交数目领跑川南

“泸州的夏天要比其它地方热多了，打的的人多，坐空调车的人也多。”每年5月到9月，泸州市民李惠上下班几乎都选择乘坐出租车或者乘坐空调公交车。在最炎热的时候，李惠坐普通公交最直接的感觉就是热。“有时候看到公交车上站满了人，上去才发现根本没人去坐椅子，因为坐着很烫。”

对李惠来说，最热的天气乘坐公交感觉很煎熬。后来有了空调公交车之后，上下班不用再为了热而发愁，但那时候出行的人大多都选择乘坐空调车，于是，李惠的担忧又从“热”变成了“挤”。“要是空调车能多点就好了，即使每趟多花一块钱，也觉得舒服。”李惠说。

从 1995 年 128 路公交车作为第一条投用空调公交的线路开始，泸州不断增加城市空调公交数量。近年来，由于泸州夏天的极端天气，市民要求增加空调公交车的呼声越来越高，这引起了泸州市委、市政府的高度重视。今年，市政府和公交公司已经共同出资购买了70辆冷暖豪华空调公交车，目前在泸州的近千台公交车中，便有300余辆为空调公交，数量跃居川南城市第一。

据了解，在未来两年内，泸州将完成主城区主要干道空调公交车的基本覆盖，使空调车的比例由现在的30%提高到50%，各种档次公交车也让市民有更多的选择，让市民出行更加舒适方便。

最 拥 堵

城市拥堵致公交准点率下降

“去外地读了个大学回来，就明显感觉到泸州城区堵车比之前严重多了。”从外地求学归来的张先生是泸州“土著”，他感叹，几年下来，泸州城区面积扩张不少，购物、娱乐的选择也变多了，相应的，耗在路上的时间也成倍增加。

由于泸州组团式的特殊地理位置和市民形成了往市中心走的出行习惯，再加上立体交通建设的缺乏，泸州城市交通问题日益凸显。“上下班高峰期公交车不来就不来，一来就是一串串。”这是在龙透关上班的小穆对公交车经常不准时的感叹，然而除了市民的抱怨声，公交车司机也有着不得不吐槽的地方。因为交通拥堵加剧，公交车一出就陷入车流包围圈中，导致频频发生擦挂事故，公交车无责事故成倍增加。

此外，城市的拥堵还造成公交车城区行驶速度下降，据公交公司外宣部部长魏定国介绍，现在公交车每日运送乘客达58万人次，而如今的1000台公交车仅相当于3年前的700台公交车，每小时25公里的运行速度降低至每小时17公里。导致公交车运行效能低、准点率下降，分担率已由38%下降到29%。“个别车主和乘客把怨气和不满发泄到司乘人员身上，去年以来就有20多名公交驾驶员、乘务员被无故谩骂殴打住院,给公交公司司乘人员带来伤害和心理压力。”魏定国说。

最 优 先

民生通过公交专用道显现

为保证市民优先出行，去年3月，市政府在城区交通最拥堵的主干道设置了往返8.8公里公交专用道，加快了公交车在拥堵的主城区的运行效率。在拥挤的城市中留出一条专供公交车行驶的道路，避免了公交车与其它社会车辆抢道，一定程度上降低了公交车事故的发生率。在省内的二级城市中，泸州是唯一一个正式拥有公交专用道的城市。

据统计，泸州市现每天有24条公交线路350多台公交车使用公交专用车道，平均每趟提速6--8分钟，有效节约了市民候车、乘车时间，每天有21万人次享受公交专用车道，受到市民普遍欢迎。同时，泸州市政府42号文件明确，未来两年内，泸州市将新增加公交专用车道50公里的任务；8月初，市政府及相关部门专题研究，今年内将完成酒城大道、龙马大道、迎宾大道公交专用车道的22.8公里设置，与主干道的公交专用车道形成网络体系，以更好缓解城市交通拥堵和方便广大市民出行。

最 欢 迎

公交开到田间地头

在国家大力推进城镇化的同时，泸州一条又一条公交线路不断地开进城市周边村社，开到田间地头，在公交车开通当日，当地居民像过年一样高兴地放起鞭炮，欢迎公交车的到来；目前已有19条公交线路开往城市周边的乡镇和村社，双加镇、长安乡、龙车镇、利群村、桐兴村、白湾村等乡镇和村社的居民通过公交车打通最后一公里实现一站式进城；公交车开到村社不仅解决了农村出行的问题，还给当地带来文明、促进了传统观念意识的改变和农村经济的发展。现在，政府主领下的公交助推城镇化建设工作正在不断深入，从2014年开始，江阳区委、区政府已决定用2年时间实施全域公交化覆盖民生工程，将新开线路30余条，届时，将有更多的公交车行驶在希望的田野上。

最 民 生

全力加快公交基础设施建设

公交优先体现民生，为保障公交优先，加快公交基础设施建设是重要的一环，作为城市缓堵保畅工作的重点，泸州还将加快已确定的剩余43个港湾式公交车站改造，提高道路通行量，并保证乘客上下车的安全。此外，市政府提出建设公交首末站14个、枢纽站4个，已经全面展开；公交专用加气站建设也在尽快落实当中，从根本上保障城市公交巨大的用气需求。

未来几年将是泸州全面推进和实现“着力六个突破，力争四年翻番”战略目标关键时期，而解决好公共交通的发展能够有效解决好城市发展和城市交通拥堵问题，现在公共交通支撑和引导城市发展的规划模式思路已经明确，对于确保战略目标的实现将起到巨大的推动作用。

邓梅华西城市读本记者肖婷（图据公交公司）

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