交通升级改造重塑楼市版图 区域格局：越裂变越均衡

成都商报记者 赵述锦

核心

提示

曾经，建设路、新双楠、光华大道、大源组团是成都楼市的热点板块，如今它们依然坚挺，依旧有大量住宅和商业地产向市场供应。但长江后浪推前浪，现在的成都楼市，风头更劲的是天府门廊、华府板块、大面板块、光华新城、犀浦板块等区域。无论东西南北，新的热点区域都在陆续涌现。

新区域热点的出现源于城市交通体系和城市区域发展所呈现的新局面，地铁1、2号线通车，1、2号线的延长线，以及地铁3、4、7号线都在建设之中。此外成都新机场选址基本敲定，改造升级的各条区域干道陆续通车，这些利好因素都推动了一些新兴居住板块的出现。而天府新区等重量级城市规划的出炉，则为城市未来的发展指明了方向。

交通体系升级

促使热点区域涌现

最近两年，成都的城市交通体系进行了大体量的改造和升级，在“交通先行”的兴市战略指导下，多个交通建设项目开工，预计到2015年左右，成都将形成比较立体的地铁交通网络。此外，成都对二环路、蜀都大道、天府大道、金牛大道、蜀龙路、剑南大道、益州大道等交通干线进行了改造升级，使近郊区域与主城区之间的联系更加紧密。

交通体系的优化促进了各大区域之间的融合，蜀龙路带动了北198板块的兴起；剑南大道、华府大道带动了华府板块的崛起；金牛大道、地铁2号线带动了犀浦板块；地铁2号线延长线催生了大面板块。作为市场的一种正常反应，在成都的这些近郊区域，最近几年的土地市场和房地产市场都越来越活跃。

据正合报告数据显示，2012年成都市近郊共成交77宗土地，共6569亩。在2012年近郊各郊县住宅类土地成交情况中可以看到，双流区域的成交面积最大，达到1577亩，前三名分别为双流、郫县、新都。而这些区域土地市场的活跃也在各自区域内催生了一些楼市新的热点板块诞生。

品牌开发商助阵

四大板块今年看点多

而在各大新兴热点板块出现的背后，也必然看到品牌开发商的身影。在去年的近郊土地市场，蓝光地产曾6次出手；保利地产也先后在大丰、大面、华府板块拿地；此外，国嘉地产在大面和华府布局两个逸家系项目；而万科在大面和十陵连续拿地三块。

跟过去的建设路、大源、新双楠等热点板块一样，品牌开发商集中入驻所引发的轰动效应，往往为一个区域的繁荣保障了最基本的人气。在这一点上，华府板块和大面板块的表现最为明显，前者有保利、中信、国嘉、森宇、九龙仓等企业坐阵，后者则云集万科、保利、国嘉，都是成都房产市场的主流大品牌。

在东西南北四大区域，华府板块、大面板块、北198板块以及犀浦板块都将成为楼市的绝对热点。在华府板块，保利叶语、南湖逸家、中心城、南湖二期等项目都已经陆续面世；在大面板块，保利玫瑰花语、天府逸家、万科公园5号等项目有望从5月起面世，成为下半年楼市的主力；而在城北，继保利公园198、万科五龙山之后，保利将于5月启动一个大型城市项目保利狮子湖；而在犀浦，蓝光幸福满庭是一季度楼市不多的亮点，而据有关机构的统计，这里也是成都市住宅成交面积最大的一个区域，在今年内必将成为城西热门。

区域偏见消失

无差别竞争格局形成

城市格局重新构造，过去多年形成的区域落差也在逐渐消失，东穷北乱的形象早就改变，现在成都最密集的高端居住区在城东，生态环境最好的居住板块在城北。而正是各个区域之间无差别的竞争开始启动，才造就了如今楼市的均衡发展格局。

从各个品牌企业对于发展区域的选择上，我们或许可以得到一些启示。对于开发商来说，以往的区域偏见正在消失，在城北，保利地产在开发公园198、拉斐庄园、保利城之后，将启动第四个大型项目保利狮子湖；在城北，万科布局了其在成都的首个高端项目五龙山；在城北，龙湖在成都的第一个天街将于今年年底开业。而在城东，多个世界五百强企业集体入驻天府门廊，让这里成为成都目前的高端物业集中区。

当然从区域上看，城南在几大区域中仍然处于相对领先地位，天府新区规划的出台和起步区建设的推动，都让城南迎来另一个发展的黄金时代。但毫无疑问的是，成都房地产市场曾经区域发展不平衡的格局已经成为过去。

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