中江至遂宁高速计划年内开工

2021年建成通车，将缓解成南高速通行压力

作为四川东向出川交通要道，成（都）南（充）高速一直车满为患，每逢节假日便堵得水泄不通，为此成南高速启动了扩能改造。

6月20日，记者从省交通运输厅了解到，日前，德阳中江至遂宁高速进行公开招标，按设计方案，它将成为成南高速的北侧并行线（成都至遂宁段），可有效缓解成南高速通行压力。

不仅是中江至遂宁高速，天府新区至邛崃高速和西昌至昭通高速，也在日前开启对外招标。

中江至遂宁高速 可缓解成南高速通行压力

根据招标信息，德阳中江至遂宁高速公路，由四川省人民政府批准采用BOT方式建设，招标人为遂宁、绵阳、德阳三市人民政府，目前正在对项目投资人进行公开招标。

德阳中江至遂宁高速，是《四川省高速公路网规划（2014－2030年）》规划建设的“16.8.8”网中的18条联络线之一。

这条高速将连接几条出川大通道，通过成渝环线高速（G93）和沪蓉高速（G42）连接重庆，通过京昆高速（G5）连接陕西、云南，通过平凉至绵阳高速（G8513）连接甘肃；其次，向西北经成都经济区环线高速公路连接德阳、绵阳，通过成南巴、成南（G42）高速公路连接成都，与成都经济圈相接。

在成渝经济区内，这条高速连接区域内德阳和遂宁两市，密切了成渝经济区内部城市群之间的联系。

中江至德阳高速起于德阳中江玉兴镇，采用枢纽互通式立交，与成都经济区环线高速德阳至简阳段衔接，终点位于遂宁大英回马，接已建成的遂宁至回马高速终点。

这条高速全长83Km，投资估算约为89亿元，双向四车道，设计时速100公里，建设期预计3年，计划于2018年开工，2021年建成通车。

划重点！中江至遂宁高速，能够通过成都经济区环线高速和成巴高速，形成和成南高速北侧并行线（成都至遂宁段）。

虽然和走成南相比，这条线路稍有绕行，但在一定程度上，能够分流成南高速的交通量，成为区间交通干线成南高速的辅助通道。

天府新区至邛崃高速 全长45公里，六车道标准

天府新区，作为国家级新区，已步入快速发展阶段，便捷的交通基础设施，是新区发展不可或缺的因素。

20日，记者从省交通运输厅了解到，根据四川省人民政府意见，天府新区至邛崃高速公路已纳入四川省高速公路规划，目前正在进行工可研究及勘察设计招标。

根据公告，天府新区至邛崃高速公路总体为东西走向，路线起点拟接成乐扩容改造工程，经新津、羊安、固邑，至邛崃市，终点拟接成都经济圈环线高速公路，路线全长约45公里，采用六车道高速公路技术标准。

西昌至昭通高速 未来可连通香格里拉

不仅是以上两条高速，G7611都（匀）香（格里拉）高速的组成部分，西昌至昭通（川滇界）段高速也在日前正式开启勘察设计招标。

都香高速公路（都匀-香格里拉）是《国家公路网规划（2013-2030年）》中的一条国家高速公路，编号为G7611，是G76厦蓉高速公路的一条连接线。这条高速主要控制点为都匀、惠水、安顺、镇宁、六枝、六盘水、威宁、昭通、金阳、西昌、香格里拉市。

这条高速全长184公里，除开共用沿江高速路段，实际建设里程168公里，桥隧比为73%，全线共设置互通立交10处，包括春江（枢纽）、芦稿（枢纽）、昭觉（枢纽），最后在高速止点设小庙枢纽立交，和西攀高速（G5京昆高速）相接。

当然，大家最关心的还是到香格里拉，目前西昌至香格里拉高速尚未开通，待正式开通后，便可以自驾一路高速去香格里拉游玩了！天府早报记者周琴 华西都市报-封面新闻记者李智

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邛崃新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离邛崃市再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。