——成德绵年度大奖
奖阅二零一四
□夏丽莎
轻轻地,新年的脚步来了;轻轻地,年终奖的脚步也近了——岁末年初的微博微信朋友圈,充斥着对“年终奖”的期盼和渴望。
其实,年终奖不仅仅意味着一笔收入,更是对自己一年来辛勤工作的奖励和认同。如果,将视野扩大到一座城市,甚至一片区域,这种期待又该如何实现?
新年伊始,成德绵新闻版编辑部诸君,共同回顾了过去一年的劳作成果,从浩如烟海的新闻报道中,筛选出那些影响我们生活的决策、创意、项目,梳理出那些震动我们心灵的人物、故事、事件,最终汇总成了这样一份成德绵“年终奖”的“获奖名单”。
这份名单中,有城市规划的新焦点,有产业发展的新起点,有法治建设的新创举,有反腐倡廉的新力度,有公共事业的新思路,有中华美德的新传承——可以说,在其中,记录着成德绵这三座城市2014年政经民生的点点滴滴。
虽然这份“奖”单有名无实,徒手颁奖,不过博君一笑,但我们仍然期望,从这些半是认真、半是戏谑的奖项中,能让读者览尽成德绵三地一年来的波澜起伏,读出成德绵经济带那跃跃欢动的发展脉搏,更对新的一年酝酿出更多感慨、更高的期望。
期待在2015年,有更多获奖理由被创设,有更多获奖对象被提名。期待在2015年的末尾,有更多奖项,可以被回顾和检阅。
年度“新人”奖
天府新区
颁奖辞
她诞生于天府之国,面积与大伦敦相当;她站上西部之巅,被寄望转型升级,跳出大开发、大开放的新舞姿;她定睛四川版图,一笔一画,写出“极”字,那是“多点多极支撑发展”战略的新兴一极;她兴业兴城,回眸千年,改变的将是成都惯有的“单中心”建城格局。
“新人”者天府新区,轻挑盖头,青春放歌,传来的是“新天府”的历史回响。
获奖理由
2014年10月2日,国务院发布第133号国函,那是一份“录取通知书”:历经四年“赶考”,四川人热盼已久的天府新区正式跻身“国家队”。
1578平方公里,在中国地图上,她显赫四方:地处长江经济带、丝绸之路经济带交汇点,也是北纬30度与胡焕庸线产生交集的地方,有学者称之为“西部天眼”。
揭开“新人”面纱,她朝向国际化现代新区,头顶多个闪耀光环——内陆开放经济高地、宜业宜商宜居城市、现代高端产业集聚区、统筹城乡一体化发展示范区——这样的历史方位和路径抉择,在全国新区中独树一帜。“晋级”后,她更成为媒体报道的“骄子”,投资者竞相考察的“宠儿”。
短短一个月内,从法国香槟-阿登大区代表团、美国Sun-Power公司到中国电力建设集团,从知名跨国巨头到小微创业者,纷纷踏上“淘金”热土。
凭借东风,载誉而行。2014年,天府新区核心区签约重大项目超过20个,总投资额超过1100亿元,甫一亮相,便成为名副其实的领跑者。
年度正能量奖
中国好人赵庆珍
颁奖辞
21年来,他信守承诺,把战友的母亲作为自己母亲默默尽孝,告慰九泉之下的英灵;21载如一日,他怀揣着“我只做了一件事情,就是让妈妈有个家”的朴实信念,传递强大正能量,体现了中华民族诚实守信的传统美德。
重情义、守信用,赵庆珍为我们树立了一个标杆、一面旗帜,熟悉他的人们都为之纷纷点赞。
获奖理由
赵庆珍是成都邛崃市委办转业干部,江苏徐州人,毕业于空军某飞院。在校期间,他与邛崃籍战友余江亲如兄弟,彼此许下“若有意外,相互为对方尽孝”的承诺。
一语成谶,1993年,在毕业前的一次夜航训练中,余江因飞行事故不幸牺牲。他的母亲程秀莲闻讯赶到江苏,悲痛欲绝,赵庆珍陪在老人身边,握着程妈妈的手说:“弟弟走了,以后我就是您的儿子。”
程秀莲从江苏回到四川后,赵庆珍每半个月就写来一封信嘘寒问暖,天冷了提醒她多添衣服,外出时叮嘱她要注意路上的车辆。5年间,赵庆珍一共写了100多封家信,每封信的开头都是“妈妈”,落款都是“江儿”,就连每一年的休假,赵庆珍都是在邛崃乡下陪伴程妈妈度过。2007年转业后,赵庆珍理所当然地选择了回邛崃工作,一家人终于团聚。“江娃离去后,是赵庆珍给了我活下去的勇气。没有赵庆珍,我就活不到今天。”程秀莲发自内心地接纳了赵庆珍为自己的儿子,并按照风俗为他起了个新名字叫“义江”。
年度新兴产业奖
新能源汽车基地
颁奖辞
在全球能源危机不断加深,汽车尾气污染、全球气候变暖日益加剧的当下,她异军突起。她的“出生”给饱受雾霾天气和燃油价格困扰的人们带来无限的憧憬。在清华大学、中科院等国内外顶尖研发机构的携手助力下,作为目前国内最大的新能源汽车生产基地之一,她正在新能源汽车产业的赛道上加速奔驰。
获奖理由
2014年12月26日,野马纯电动多功能城市 SUV—T70EV,在川汽绵阳新能源生产基地正式下线。这款车型最高时速可达140公里,续航里程可达400公里,2小时即可完全充满电。T70EV的下线,也标志着川汽新能源乘用车研发取得了突破性进展。
目前川汽绵阳新能源汽车基地已形成了12万辆整车的产能,其设备自动化程度高、工艺水平国内领先。正在建设中的基地二期工程,将与清华大学联合建设四川新能源汽车研究院,与有关企业和科研院所设立多个联合实验室,开展新能源汽车整车设计及关键部件研发、试制工作。目前,川汽新能源汽车研发中心已与中国汽车研究中心(天津)、中国汽车工程研究院(重庆)、英国米拉、德国博世等国内外权威机构和大学建立战略合作关系。
下一步,基地还将在纯电动汽车充电网络建设、混合动力及纯电动汽车核心零部件的研发与制造上发力,尽快打通新能源汽车产业链。项目建成后,该基地将成为中国西部最大的产、学、研、运一体化新能源汽车生产基地。
年度默契奖
秸秆禁烧联防联控
颁奖辞
她是成都平原的 “空气清新剂”,更是突破行政边界、联合治理环境问题的“破冰船”。她诞生不过短短两载,却调动起成德绵眉资五地的禁烧力量,将五根指头,握成一个拳头,打在秸秆焚烧屡禁不绝的“要害”上。在广袤的成都平原上,她的存在,让一张疏而不漏的秸秆禁烧大网,真正变为现实。她是秸秆禁烧联防联控制度,她为每个追求畅快呼吸的人而来。
获奖理由
对于成德绵眉资五地居民来说,2014年的收获季节里,呛鼻的秸秆烟尘已明显减少、烟雾围城的场景也难以见到,其背后主要功臣,正是秸秆禁烧联防联控制度。
这一制度的得力之处,在于对准症结,打在了秸秆烟尘屡禁不止的“七寸”上:行政管理有边界,但空气治理不能有边界。2013年4月,成都、德阳、绵阳、眉山和资阳五市秸秆禁烧区域联防联控机制建立,五市之间建立了秸秆禁烧的信息对接机制:彼此监督,信息共享,协调处理。
2014年,联动机制再进一步,除常规的督察人员走村进田外,联防联控工作也细化到村组,每一个火点都能找到责任人和投诉方。此外,遥感卫星覆盖区域,也从之前的成都一地,扩大到成都平原联防联控的五市,节约资源,提高效率。
再接再厉。2014年11月5日,四川省大气污染防治工作领导小组办公室印发通知,将在川东北地区、川南地区推广启动大气污染防治工作联系会议制度。未来,片区内城市将共同协调开展对大气污染防治工作的监督管理,同时进行联合执法、信息共享、预警应急等工作。
跟秸秆烟尘说再见的日子,相信不会太远了。
年度服务奖
定制公交
颁奖辞
当公共草地向牧民完全放开时,必然导致被过度放牧,这就是著名的“公共资源悲剧”,现有的交通高峰期拥挤的现状,无疑是对这一悲剧的印证。2014年,绵阳、成都两地相继开通了多条面向个人的 “定制公交”,意在将更多的市民吸引进公交车,缓解公共交通压力。“定制公交”,定制的不仅是一种出行方式,更是一座城市对市民的服务与关怀。
获奖理由
从家到单位一站直达,车上冬暖夏凉,坐下可补瞌睡,走公交专用道再不焦虑堵车……这就是传说中的“公交专车”,对有通勤需要的上班族来说,诱惑力十足。
以成都为例,定制公交的几个关键点,值得点赞。首先是明确不盈利不上路,不靠政府补贴靠市场;其次,“定制”产品,用户体验很重要,通过大数据的收集与分析,采用的是边开行边调整的策略,及时调整上下车站点,车型变得更加灵活多样,接受单程预订,接受散客体验……正是这一个又一个的“随机应变”,让成都版的定制公交与市民贴得更近,更受欢迎。
当公共服务产品与满足个性化需求这组矛盾“握手言和”,体贴已被送到每一个市民的心里。更重要的是,定制公交的实现,正在逐渐改变人们的出行观念,为这座城市更加健康有序地发展,蓄积了强有力的内生动力。
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