未来邛崃18分钟直达成都

成都商报讯（记者 董馨）邛崃地处成都三圈层，作为全域革命老区，是成都地区唯一的红军长征经过并建立政权的地方。曾经，革命先烈为追寻真理，翻山越岭沿着崎岖山路行进；如今，邛崃全面落实成都“交通先行”战略，努力构建外部联通、内部贯通的交通网络，力争挤进成都市“交通先行”的快速通道，为老区发展插上腾飞的翅膀。

既是民生工程 又是“产业通道”

9月28日，成新蒲快速路邛崃段交工验收并试运行，邛崃到成都又多了一条“主动脉”。与此同时，成温邛快速路邛崃段和成蒲铁路邛崃段项目也即将启动……

G108新邛路改造是成都市2012年“交通先行”战略重大项目之一，目前也正争取早日实施。其中，邛崃段全长26公里，串联起羊安、冉义等7大镇乡，羊安工业园、临邛工业园等5大园区。邛崃交通运输局局长余平表示，G108新邛路将拓宽为6车道，且为了不影响沿线乡镇居民生活、工作，还特意设立了2个“绕场路段”。此外，还预留远期高架条件，今后可与二环路高架实现互通转换。

成蒲铁路在邛崃设有一个站点，目前邛崃正全力配合建设部门开展前期工作。“高铁建成后，18分钟就能从邛崃站到达成都西客站。”余平说。成蒲铁路建成后，邛崃将真正完全融入成都市“半小时交通圈”。

几大交通项目的实施，对邛崃具有重要战略意义，不仅是实实在在的民生工程，又是重要的“产业通道”，通畅的现代交通网络，必将为城市经营、产业发展注入活力，促进区域经济发展。

全力推进农村水泥路“入组入户”

望着绿油油的茶园，邛崃市夹关镇草池村的村民老罗一脸欣喜。作为邛崃建设“入组入户”水泥公路的试点村，上个月草池村完成了该村所有水泥路的铺设。“原来卖茶叶要自己背出去卖，一天最多背两趟，一趟只能背七八十斤。现在路通了，收茶叶的商贩直接到家门口来收，方便极了。”他说。

草池村试点成功后，邛崃市将在全域24个镇乡、485个行政村全面启动“入组入户”公路建设，组道和入户道路硬化率将达到100%，实现全域水泥公路“组组通、户户通”。此外，该市2013年还拟启动城乡交通运输一体化项目89项，总投资11.9亿元。

从通达成都中心城区、天府新区的快速路、高铁建设，到“入组入户”打通村组间的“毛细血管”，一个覆盖城乡、联通内外、安全高效的综合交通运输网络体系正在加紧构建，作为全域老区的邛崃，正以“尾雁赶超”的决心，加快融入全域成都的步伐。

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