本报讯(记者 李欣忆)5月23日,中铁二局成蒲项目部双流制梁场,随着架桥机的起落,600多吨重的首孔32米箱梁架设成功。作为成蒲铁路(成都—蒲江)施工的重要节点,首孔箱梁架设成功,向实现2015年成蒲铁路全线建成通车的目标迈进了一大步。
成蒲铁路是继成灌线(成彭支线)后,成都市第二条市域铁路。线路起于成都西站,向西南延伸,到达蒲江县朝阳湖站,全长99公里。项目总投资155亿元,去年8月正式进场施工,预计2015年全线通车。届时,从成都西站至蒲江,最快只需半个小时,全域成都将构建起又一个半小时快速轨道交通圈。
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