分别为成都经济区环线简阳至蒲江段内江城市过境绵阳至

●分别为成都经济区环线简阳至蒲江段、内江城市过境、绵阳至西充项目

●共计225公里，建成后四川高速公路网将更完善

本报讯 （记者 李梦媛）10月30日，今年的四川高速公路BOT招商启动。昨日举行的推介会上，对推出的3个项目——成都经济区环线简阳至蒲江段、内江城市过境、绵阳至西充高速公路，省内外近百家参会企业反响热烈，争相抛出“橄榄枝”。

这3个项目总里程约225公里。其中，成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段毗邻天府新区，起于简阳市，与成安渝高速公路相接，经仁寿、彭山县、眉山市东坡区，止于蒲江县，与成雅高速公路相接，全长约127公里，建成后将实现成都核心区与周边重要城市多线连接；内江城市过境高速公路，西接内威、内自高速公路，南接成渝高速，北接内遂高速、成渝高速以及省道S206，东与正在改建的国道G321毗邻，全长约49公里，建成后可与成渝、内宜、内遂、内威荣等放射性高速公路形成环状高速公路网；绵阳至西充高速公路西北方向连接绵阳市，西南方向连接南充市，全长约124公里，建成后将使绵阳与南充直接连通。

省交通运输厅负责人介绍，近年来，四川的交通建设一方面积极利用世界银行、亚洲开发银行等国际金融组织贷款，计14.25亿美元，重点建设了雅西、达陕等高速公路项目；另一方面，利用BOT方式建设的高速公路达24条，总里程2510公里，总投资1882亿元。

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