新能源车大规模应用于电子商务正在变成现实。近日,京东从成都郫都区、新都区、青白江区以及南充市的中小件物流园,发货到成都市区和南充市区的所有配送站,运输车辆由原来的柴油车全部替换成了新能源货车。这批新能源汽车主要来自“成都造”,这是电商企业在四川首次大规模采用新能源车进行商品运输。
据介绍,首批新能源车数量超过100台,分别采购自成都和南充的两家企业。该成都企业相关负责人称,京东是新能源车使用最多的企业,一方面展现了对环境保护、人民生活质量的重视,另一方面展现了京东物流领域追求科技化、新能源化的理念。为了保障新能源汽车的正常使用,京东在各大园区都安装了充电桩,配备了专业的人员进行技术保障。
京东物流西南公司运输管理部负责人称,传统柴油货车百公里油耗大约是10升左右,每辆车每天从仓库到配送站3次,总计约200公里,按照中国碳排放交易网关于BP中国碳排放公式:节约1升柴油=减排2.63千克二氧化碳来计算,替换一台柴油货车每年能减少排放二氧化碳约1.9万千克。这意味着,100台车每年可减排二氧化碳约190万千克 (1900吨)。
本报记者 吴纪涛
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