拔钉联合行动告一段落 八天拔钉7807颗 市城管委：7月31日前全市完成整治

工作人员在郫都区红光镇龙城国际拔钉

拔钉联合行动

拔掉坑人路钉，保障安全出行

成都市城市管理委员会 成都商报 联合主办

八天战果

共拔除路钉：7807颗

共收到线索：149条

昨日，拔钉联合行动进入第8天，行动范围由原来的主城区扩大到成都全市。随着拔钉数量不断增加，热线不断减少，拔钉联合行动也于昨日进入尾声，据了解，截至昨日下午6点，本次行动共拔钉7807颗。

八天战果卓著

6月13日，姜先生打入本报热线称，郫都区红光镇龙城国际小区街对面有很多钉子。昨日上午9点，郫都区城管局市政所所长尚春兰带领施工人员抵达现场。“现场数了一下，有80颗路钉，都是龙城国际施工打围时遗留下来的钉子。”尚春兰说。一个小时后，80颗路钉全部拔除完毕。

“其实拔钉本就是我们的常态化工作，接到线索以来又加强了排查力度。”新都区市政所工作人员刘勇告诉记者，他们昨日根据线索和自行排查，全天总共拔钉107颗。

随着拔钉行动的深入，全市整体路钉的减少，本报接到的路钉线索也减少了。昨日本报只接到路钉线索6条，拔钉联合行动进入尾声。

记者汇总拔钉线索和数据发现，自从拔钉行动开展以来，本报共收到路钉线索149条，本报联合市城管委组织安排城市道路管理部门共拔钉7807颗。

“有些还没有处理，有两方面的原因：第一，有些线索不在爆料人所说的区域，经过核实后，需要转交给对应的管辖单位；第二，联合行动开展以来，市城管委发出通知开展专项行动，有的单位一边排查一边处理，排查到热线所说的路段再统一进行处理。”市城管委相关负责人说，不管是何种处理方式，按照相关通知要求，全市要在7月31日前完成拔除路钉专项整治，对于市民反映的路钉线索，会优先处理。

拔钉工作不停

“拔钉联合行动”虽然已经结束，但是拔钉的工作依然在继续。

昨日，双流区召开了城市道路路钉拔除整治工作部署会，继续深化拔钉行动，要求各道路、桥梁养护管理公司拔除城市道路、桥梁因施工遗留下的高出路面、影响行人安全出行的路钉，并对道路、桥梁进行恢复，2017年7月25日前完成整治工作。

“我们双流区不仅仅只处理市民提供的线索，还要对自己所管辖范围的道路、桥梁全部排查一遍。”双流区市政设施管理所工作人员黄利红说。除了处理市民线索外，从6月11日开始，双流区已启动全面排查。

双流区拔钉行分为三个阶段进行：6月20日前进行自查，对双流区城市道路、桥梁残留路钉进行自查并统计，根据各道路、桥梁实际现状，制订整改工作方案；6月21日到7月15日为治理阶段，各道路、桥梁养护管理公司对自查出的路面残留路钉进行拔除整改，并对受损的路面进行恢复，双流区市政所进行全过程监督管理，确保整治及时、有效；7月16日到25日为验收整改阶段，区市政所对各道路桥梁公司的路面残留路钉拔除整治情况进行验收，对验收不合格的，要求其在限期内进行整改，力争通过此次专项整治，消除残留路钉带来的安全隐患，确保市民安全出行。

不止双流区，温江区也在深化拔钉行动。昨日上午，温江区轨道办、区城管局和市政设施管理所，召集地铁4号线一标段、二标段和三标段施工单位开了协调会，要求各施工单位对温江区内地铁4号线的7个站点沿线路段进行排查，对已经完工没有拆除的围挡予以拆除，有路钉遗留的进行清理。

“要求在下周一全部排查和清理完毕。”温江区轨道办主任周隆刚说，通过这次排查整治，消除地铁沿线道路安全隐患。

谁遗留谁负责

成都地铁建设分公司宣传人员武丁表示，日前，该公司要求所有建设方和承建方对在建的路段和范围进行排查，一旦发现路钉，立即予以清除和整改。“要求各施工单位规范施工，严格各道工序。”武丁说。

昨日，中建三局已经对自己施工范围内的蓝天立交到凤凰立交进行了全面排查清理，并且要求施工单位在以后的施工过程中规范施工。“一般来说我们的工人还是比较遵守规范。”中建三局安质部工作人员方充说。

市民以后发现路钉，该怎么办？市城管委相关负责人表示，市民可以拨打市长热线和各区的区长热线、公开电话，接到热线后，对于建设和施工单位遗留的路钉，相关城市道路管理部门将督促建设单位负责拔除，找不到权属的无主遗留路钉，拔除工作由城市道路管理部门具体组织实施处理，“一般3到5个工作日就会处理。”

成都商报记者 钟美兰 王拓 摄影报道

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