□本报记者 张明海
2014年8月20日,本报“民情热线”以《“火三轮”要升级,社区统一购车行不行》为题,对郫县团结镇学府社区要求辖区内原“火三轮”车主统一购买某品牌的新式电动车的事件进行了报道。记者日前从相关部门获悉,因违反相关规定和程序,学府社区“换车”做法已被叫停;而针对团结镇“大学城”周边出行难题,郫县将开通“大学城”公交专线,缓解该片区交通拥堵状况。“与其他地区不一样,郫县城镇化过程中的人口增加,不仅因为‘农民进城\’,还因为多所大学在这里新建校区。”郫县交通局党委委员蔡其栋介绍,目前郫县县域内拥有电子科大、西南交大等19所大专院校,在校师生超30万人——郫县团结镇天府社区的出行难问题,也正是其中的体现。
蔡其栋认为,造成天府社区大学城附近师生周末出行难,有郫县交通内部“毛细血管”循环不畅的问题,同时也存在着城乡之间交通层级如何对接的问题。“比如犀浦镇的成外等学校,因为能够与地铁2号线和成都主城区城市公共交通接驳,其几万人的出行问题已经不再是难事了。而学府社区还没有完全与城市交通实现融合,存在‘断层\’。”“在打通交通微循环上,我们已确定犀浦镇、红光镇等9条交通线路纳入新建或改造计划中,预计明年年底将全部完成。”郫县运管所所长张成刚介绍,目前团结镇已经有30辆开往成都市主城区茶店子公交站的310路公交车(高峰期班次间隔5分钟、平峰7分钟)、14辆开往成都市区九里堤的362路公交车(高峰期班次间隔8分钟,平峰12分钟)以及多条开往县城客运中心、新都等地的公交车线路。
张成刚表示,待成灌路下穿隧道完工后,郫县还将开行团结经红光至犀浦地铁2号线起点站的多个班次的校园专线公交,方便团结镇四川师范大学成都学院等高校以及在红光镇的西华大学、成都信息工程学院银杏酒店管理学院、成都市技师学院等10多万师生的出行。
郫县巴士公交有限公司总经理王凌则表示,目前巴士公司在团结有4条线路,配车62台,日发班次230余班,鉴于周五、周六、周日是学生出行高峰,将在周末每天加开60多个班次,使运力增加25%。“公司还将准备20辆应急运力,一旦出行学生集中,可随时调动车辆进行疏运。”
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