成都商报记者 任翔 安利平 廖金城 摄影记者 张士博
核心提示
生死之间
希望乍现
“往左偏,不是一条直线。”大巴车被撞进沟渠后,陈先生曾试图从座位上爬起来自救,却发现车厢地板是朝下方倾斜的,很多乘客被弹出座位后都滚至车头处,车厢内一片狼藉,几十名乘客不断呻吟、呼救。慌乱间,陈先生听到车外越来越多人声和敲窗声,紧接着,一双双手从窗外伸进来,将车内被困的乘客陆续救出车外……
疑点
{1}目击者和乘客反映大巴出事前突然偏向左侧,是为了躲避摩托车?
{2}数名乘客称车祸前曾听到警报声,提示司机超速,但大巴车所在公司拒绝回应这个说法。
温情
{1}躺在病床上,乘客陈先生回想起那一双双救援的手,“很多路人都来救人。”
{2}乘客林维清在车祸身亡,“杨怀荣也受了伤,她和林维清耍得好,不要让她晓得……”同事陆明多次强调。
分秒间,环山桥变成生与死的交界。
环山桥,是老成灌路上郫县和都江堰的交界处。昨日上午10时许,“砰”的一声巨响,一辆自都江堰开往成都的营运大巴与一辆货车在桥面剧烈相撞,大巴车受损严重,栽进路旁沟渠。至少40名伤者被送往医院救治,已导致3人死亡,警方正对事故展开调查。
事发:车尾撞击 大巴车栽进沟渠
昨日中午12时,当成都商报记者赶至事发路段时,这辆牌照为“川AC0867”的金龙大巴车已经被吊至路面,大巴车右后车尾几乎被撞成废铁,车玻璃全部破碎,路线牌显示,这是一辆自都江堰开往成都的县级营运班车。
桥头商家许女士称,上午10点她在细雨中看见大巴车在右侧车道,往成都方向疾驰而来,刚驶过桥面,大巴车就向左侧车道偏离,同时,一辆大货车则相向疾驰而来,撞上大巴车右侧车尾。巨响后,大货车撞停原地,大巴车则车头朝下、栽进路旁沟渠中,大货车车头严重变形,两人浑身是血被困车内。许女士说,大巴车突然变向很可能是在躲避小路上冲出来的一辆摩托车。虽然也有其他多位目击者向记者提及该细节,但记者并没有找到当事摩托车进行核实。
救援:路人救乘客 消防救司机
车祸前几分钟,乘客陈先生正坐在座位上和同事聊天。据他事后介绍称,他在撞击前瞬间就发觉大巴车行驶路线异常,“往左偏,不是一条直线。”大巴车被撞进沟渠后,他曾试图从座位上爬起来自救,却发现车厢地板是朝下方倾斜的,很多乘客被弹出座位后都滚至车头处,车厢内一片狼藉,几十名乘客不断呻吟、呼救。
慌乱间,陈先生听到车外越来越多人声和敲窗声,紧接着,一双双手从窗外伸进来,将车内被困的乘客陆续救出车外。当他被救到地面时,大约一半乘客都脱困了,他也想去帮忙抬伤者,用力时才发现右手怎么也抬不起来,事后才发现原来锁骨骨折。“很多路人都来救人。”躺在病床上,他又回想起当初那一双双救援的手。
在路人伸援手的同时,都江堰、郫县两地消防官兵也火速赶到救援。上午10点半,成都消防19中队最先赶至现场,此时大巴车乘客已基本脱险,大货车驾驶员左脚被驾驶室卡死,仍死死被困车内。消防官兵使用液压钳剪开车身,几分钟后,成功救出这名男性驾驶员,两地多家医院的120救护车也在场呼啸往复,将几十名伤者接走救治。
故事:伤者让120先救重伤者
昨日下午,记者在都江堰人民医院了解到,大巴车内部分乘客是保险公司的工作人员,事发时正赶往成都参加保险考试,陆明就是其中一位,当大巴车头部下坠“停稳”后,他第一时间拨打了120,本想救人,却发现手臂受伤,在救援人员的努力下,他和同事被救了出来,女同事林维清受伤较重,陆明和其他同事让120先救林维清和其他重伤者。林维清被送到都江堰人民医院抢救,却最终抢救无效身亡。“杨怀荣也受了伤,她和林维清耍得好,不要让她晓得了……”陆明多次强调。
记者获悉,此次车祸中,郫县多家医院共收治伤员24人,1名大巴车乘客抢救无效死亡,1人现场死亡;都江堰人民医院收治伤员16人,其中危重伤5人,1名大巴车乘客抢救无效死亡。报料人:于先生
乘客说听到超速警报
营运公司不接受采访
此次车祸后,郫县人民医院总共收治了8名伤者,36岁的董继能仅右腿擦伤,昨日中午,谈及车祸发生时的情景,董继能依然心有余悸。“主要是车速太快了。”董继能说,她坐在司机正后方。“我靠在窗子上,司机在前面一边开车,一边和人聊天。听到车子内有个警报器,一直在提示‘你已超速、你已超速\’,但司机没有理会。”记者先后询问了客车上的3名伤者。他们均证实在车祸发生前,曾听到了警报声,坐在倒数第三排的乘客张勇军认为,车祸很大程度上是“司机分心,加上车速过快。”
都江堰客运中心站值班站长尹江陵介绍说,昨日上午9时17分,事发大巴从都江堰客运中心站前往成都,出站检查时安检合格,所有手续齐全。随后,成都商报记者又找到了大巴车所属的都江堰蓉都运业有限公司,针对乘客反映的超速问题,公司多名工作人员拒绝接受采访,称公司正在处理此事,具体情况还在调查。
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