城市多中心化、交通工具多样化、交通干道网络化,催促郊区商业时代的到来。成都,正在进入郊区购物时代。据记者了解,目前,在青白江、温江、彭州、广汉、双流、龙泉、郫县、大邑等地,已经涌现出了一批集购物、旅游、消费、娱乐、餐饮、商务办公于一体的商业综合体。譬如,奥特莱斯、中国成都国际时尚中心、福地广场、中塑·成都国际贸易中心、天来国际广场、星期8广场、金恒德国际汽车博览中心、北新国际机械城……
市场现象
郊区迎来综合体激战
3年前,一位住在城南某高端别墅的业主朱先生曾这样调侃自己,“生活太不方便了,就连买瓶酱油都要开车”。据说,当年该社区最大的配套是小区楼下的红旗超市。因为消费滞后,朱先生不得不重新住回城东。
朱先生没想到的是,在他搬回城东后,小区先后引入了高端餐饮、超市、精品店,基本生活需求完全可以满足。而在该社区附近,集休闲、娱乐、购物、餐饮、运动等业态为一体的综合体也开始投运。
记者了解到,城南并非个案,其他郊区也陆续出现这样的商业格局。在大丰,首席综合体“福地广场”打造了5万平方米的商业中心,引入了麦当劳、中影星美院线、国美电器、乡村基等知名商家。在彭州,1200亩中国成都国际时尚中心,已经引入了大连国际品牌代理中心(IBAC),打造亚洲品牌主题馆;此外,占地面积2万平米的中国纺织工业西南创新中心落户该项目。在双流,奥特莱斯每逢周末都是人山人海,停车场长期满仓。在温江,天来国际广场将打造60万平方米的城市综合体,涵盖了区域内目前十分缺乏的五星级酒店、综合性卖场等,并且与地铁无缝链接,未来将成为区域内又一重要的休闲购物目的地。而位于广汉的北新国际机械城,采购中心、仓储物流中心、电子商务中心、会展中心、政务中心等5大中心让其成为区域外的大市场、大商圈,完善配套改变传统的商业模式,让商家在市场内完成交易、商务会客、餐饮、住宿等。
原因分析
城市外扩、交通升级带来郊区商业快速发展
“原有的城市容量已经不足以支撑各个产业的快速发展,产业外扩成为成都政府近几年大力推进的工作,成都城市外延的不断扩展已经成为现实。”中国营销学会副会长李蔚认为,随着城市外扩,成都郊区化已经非常明显。“以华阳为例,十年前还是名副其实的郊区,现在俨然已经成为成都城市的重要组成部分,聚集了大量的产业,并且拥有了大量稳定的工作和居住人口,从而产生了对商业的巨大需求,郊区商业的需求量急剧增加。”
“有需求就会有供应,成都郊区商业的快速发展正是顺应了市场的需求。”华茂恒业投资集团常务副总裁崔泮为认为,郊区商业的快速崛起除了得益于市场的巨大需求外,交通系统的全面升级对郊区购物时代的来临起到了巨大的推动作用。“成都公路交通路网的建设速度非常快,加上高速道路的建设,现在各个郊区的通达性非常的强。同时,轨道交通的建设,直接拉近了郊区与城区以及二级城市的距离,不仅吸引了周边以及城区的购物人群,又吸引了二级城市大量的购物人群。”同时,李蔚也认为,由于城区商业容量的有限以及购物人群的增长,在城区购物往往要面对交通拥堵、停车位不够等窘况,而郊区商业在这些方面都有占有优势。
发展趋势
打造有个性的
郊区商业
记者了解到,目前分布的近郊的商业项目,既有传统的专业市场,也有新建的商业综合体。“以城北为例,之前主要是专业市场,这两年来综合性的购物中心越来愈多。”中塑·成都国际贸易中心相关负责人邓静表示,城北专业市场众多,众多商家和企业的入驻,为区域带来的巨大而稳定的居住人口和购物人群,这就产生了对综合性商业综合体的需求。“而中塑正是看到这部分的需求,目前建设的中塑·博美居家MALL除家居、灯饰等的专业展销外,还设置有儿童托管区、餐饮娱乐区等综合性商业业态,希望能够打造成以产业支撑的综合性卖场。专业市场与购物中心的齐头并进,应该是城北郊区商业未来的发展趋势。”
与城北不同,温江重要的产业之一是旅游产业,国色天香乐园每年会吸引大量的旅游人群。针对这部分人群,在商业体的打造上,更加强调体验性和娱乐性。因此,星期8广场将打造成都首个大型儿童社会角色体验区,增强与消费人群的互动性。
“做买卖,货有多好、人缘有多好,都不是成功的关键,关键是你能不能选择合适的地方卖合适的东西。”清华大学经济管理学院博士后牛永革教授认为,现在成都郊区商业的不同发展方向,正是基础对自身区域消费人群的准确判断下产生的。“未来20年的商业一定是往郊区发展,而且会根据每个郊区的特性不同在商业形态上也会有所不同。”
成都商报记者 陈柏喜
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