成都商报讯(记者 雷浩然)到A点4元、到B点2元、到C点1元……在成都郊县绝大多数公交车上,一个类似于九九乘法表的阶梯计价方法,经常把乘客看得晕头转向。不过,现在若去郫县乘坐公交车,将不用纠结这种复杂的算法了。因为无论你去哪里,都是“一票制”。
继郫县公交完成试点工作收购整合重组之后,郫县方面昨天传出惠民喜讯,对该县44条公交线路全面实行普通车一元、空调车二元的公交惠民“一票制”,率先在全市二圈层实现县域公交与成都市中心城区公交的同城同价。
据介绍,郫县实施普通车一元、空调车二元的惠民“一票制”以后,与以往梯级票制一元至四元相比较,其优惠价格幅度将达50%以上。根据郫县巴士公交公司的测算,实施普通车一元、空调车二元的惠民“一票制”后,仅此举每年的公交惠民资金将达2612万元(不含成都市公交集团公司中心城区开往郫县的公交线路补贴)。为此,郫县已建立公交企业经营成本评价制度和政策性亏损评估制度,对公交企业因实行低票价政策造成的政策性亏损,经审计、财政和物价部门审定核实后由政府安排资金按年度给予政策补贴。
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