中秋国庆双节期间,人们纷纷与家人团聚或外出旅游。但有上万名建设者,却不分昼夜奋战在工地上,为缓堵保畅而只争朝夕。二环路改造工程,老成灌路(国道317线)城内段,2.5环建材路北延线,三环路交大立交桥改造工程,羊西线黄金路下穿工程,蜀龙路五期,货运大道,地铁1号线南延线、2号线东延线和西延线、3号线、4号线,处处都有建设者忙碌的身影。
8000人奋战二环路
在二环路上,约8000名建设者在日夜奋战。“小雨大干,大雨小干,不下雨拼命干。”二环路改造工程东半环1标段项目经理部副经理熊坚铿锵有力地说出建设者们的口头禅。昨日,施工人员忙着立墩柱模板,制作承台钢筋,搭墩柱支架,对9号承台桩基作业,搭盖梁支架等。
中秋国庆大假,1标段约800名管理人员和施工人员都没有放假,中秋没有回家团聚。“哪个不想和家人团聚呢?但是为了不耽搁一天工期,大家中秋节晚上是看看天上的明月,给家人打个电话,继续桩基作业、浇筑墩柱、绑扎钢筋……”熊坚说。
施工负责人杨西有两口子都在工地上,父母带着孩子在自贡富顺老家。中秋节,杨西有两口子都没时间回家,祖孙一起来到工地上探访。而项目副经理李勇的孩子还没满月,孩子出生时他回家看了看,此后就一直没时间。
利用节日期间车少,施工人员加紧施工。麻烦的是,大假期间遇到下雨,弃土弃渣难处理,这打乱了原有的施工计划。“工程不能误,施工不能歇,遇到困难我们就调整”,熊坚说,承台不能施工的时候,他们就制作墩柱钢筋、搭设盖梁支架;打围的场地有限,没法堆放太多材料,遇到有的材料供应商放假了,他们就从公司的其他工地转运材料来。
老成灌路城内段今晚竣工
“我是搞建设的,名字就是建设的建。”国道317线城内段项目现场负责人周建笑呵呵地自我介绍说。让周建暗自高兴的是,通过大假期间的加班加点,老成灌路(国道317线)城内段(一环路至郫县交界处)的收尾工程进展顺利,预计今天晚上就可以全面竣工。
周建的工作笔记本上写着:“节日安排:全部人员均上报值班表,不停工,抓紧收拾。”
“10月7日晚上12点,必须全面竣工。”项目负责人说,该项目在9月底基本完成,双节加班加点收尾。所有参建单位,从管理层到普通工人,有700多人都没有放大假,依然24小时连续作战。“我们没有放大假的概念,天天都是工作日。我们的岗位就在国道317线。”
同时,为保证双节期间社会车辆出行,全线约7.2公里无障碍通行,部分工程调整到晚上施工。
43岁的现场施工负责人李运发,这几天忙着安装人行道和绿化带的路沿石、铺装人行道花岗石、铺设沥青路面。“遇到下雨,我们打伞、穿雨衣都在干,中秋国庆都没停。”他家在邛崃,中秋节爱人和父母一起过的,独缺他一人。10月1日,爱人来成都给他洗衣服。谈起这些,他有些腼腆地说:“没办法,我们24小时不停工,衣服都没时间洗。”
“这条路打造出来很漂亮哦。”李运发欣喜地期待着全面竣工的时刻。这条路新铺设的沥青路面黝黑发亮,画上了乳白色的交通标线,两旁的路灯整齐排列,路边绿地栽着挺拔的银杏树和香樟树,工人们正在打理花丛。
“工人们说,等路修好了,好生回家休息一个星期。”周建在给施工人员安排收尾工作的间隙突然想起了大家4个多月以来的心愿。
2.5环力争本月底全线打通
前不久,2.5环茶店子节点打通,西半环全面贯通,如今就剩下最后节点———建材路北延线还在施工。中秋国庆双节期间,2.5环建材路段也在全力推进,力争本月底形成通车能力。
建材路北延线与建材路相连,全长约1700米,路面设计宽40米,双向6车道,沥青路面,中间有3米的隔离绿化带。建成后与崔家店路相接,直接通往二仙桥、昭觉寺横路,另一端与成洛路相连,直达成都东站。
2.5环全面贯通后,西起一品天下大街,经青羊大道、武阳大道、紫瑞大道到机场路东延线;往东,顺机场路东延线与拓宽改造后的建材路相接;经过东客站后,然后向北,走建材路北延线,通过二仙桥路和昭觉寺横街,实现和金府路连通;之后,经茶店子片区的道路实现与西半环的连通。作为中心城区二环路和三环路之间的一条不规则环形道路,2.5环一旦全线打通,将对中心城区交通、特别是目前正在施工的二环路交通压力有很大的缓解作用。
成都商报记者 余文龙
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