通车
今日一早,老成灌路一环路至二环路段主车道将完成施工,提前7天恢复通行,随后两侧辅道开始施工,虽然仍然是保持双向四车道临时通行,但与非机动车实现分离,有助于提高通行效率。
同时三环路至金牛宾馆段也将完成北侧施工作业面,恢复交通,开始南侧施工。
想尽一切办法
力争降低施工影响
老成灌路是成都最老的出入城通道,长期“服役”让老成灌路尽显“疲态”———道基下出现空洞,路板也有裂缝。6月26日,老成灌路一环路至郫县交界段分段打围施工,城西交通压力骤然增加。
面对施工带来的交通压力,主管部门市建委现场统筹安排施工进度,与项目业主、施工单位一同想尽一切办法,力争将施工影响降到最低。市建委相关负责人表示,老成灌路整治不仅是为了提升这条城西主干道的通行条件,更是通过整治,拓宽道路,使其通行能力也进一步提高。
为缩短一半工期
投入四倍人力机械
根据设计方案,这条成都道路中的“老前辈”将变成如高速公路路面一样的沥青路面,并且大部分路段宽度将达到双向8车道。
“道路施工作业面已经是控制在最窄了,要减小对交通的影响,最好的办法是尽快完工。”市建委相关负责人在察看现场后提出要求。
本周四,市工程咨询公司宣布通过加大施工人员和机械设施投入,把原计划将进行14天施工的一环路至二环路主车道,在保证工程质量的情况下缩短到7天。“工期缩短一半,而人力、机械的投入则不止增加一倍。”昨日,在施工现场,施工单位相关负责人告诉记者,这段不到一公里的路段一般只需要100多人、10多台钻孔机,而现在有近400名工人、50多台钻孔机。
继续加快建设
多处工地提前完工
成都商报记者在现场看到,围挡区域内道路已经完成了病害治理,正等着晚上铺沥青。市工程咨询公司总工程师曾天佐指着路面说,正式打围整治这几天时间,已经完成了路基加固、裂缝处理等多道工序,并且是经过检测合格后才进行后续施工。
据介绍,如果晚上不下暴雨,那么今日一早,一环路至二环路主车道将可以恢复双向四车道通行,两侧辅道整治也全面拉开,“虽然仍然是临时的双向四车道,但非机动车借用人行道通行,与机动车分离开来,将会提高机动车通行效率。”曾天佐称,下一步,他们将加紧对两侧辅道施工,原计划是22天时间完成,现在也同样加大投入,力争用半个月时间完成。
在老成灌路三环路至金牛宾馆段,这里采用的是半幅打围作业,先是对道路北侧施工。今日,该段也将提前完成北侧施工作业面,恢复交通,开始南侧施工。
成都商报记者 张强 摄影记者 卢祥龙
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