“北改”半年基建“开花”
货运大道
预计明年2月通车
建设北路北延线
预计明年2月通车
天丰路道路改造工程
预计明年8月完工
万石路道路改造工程
预计明年8月完工
三环路交大立交桥全互通改造
目前已经启动
本月20日至22日,成都市北城改造规划建设展暨项目推介会将在沙湾国际会展中心举行,推介重大项目、举行主题论坛、进行规划建设展……近半年时间以来,北部城区老旧城市形态和生产力布局改造工程开展了哪些工作,取得了哪些成就?昨日,成都城建投资管理集团有限责任公司(简称“成都城投”)副总经理张成书接受记者采访,详细介绍了城投集团在“北改”项目中基础设施的建设情况。
解放北路整治、三环路交大立交桥改造、货运大道、建设北路北延线等一批基础设施均由成都城投建设,张成书表示,目前在建的“北改”区域内重大基础设施项目正在按照原计划全力推进。
城北交通逐步改善>>>
多条路快通了
据了解,“北改”项目启动以来,基础设施建设成为了“先锋军”,而城投集团承担了“北改”区域骨干路网(基础设施)、旧城改造、土地整理等项目。骨干路网的建设主要包括6个项目,分别是:建设北路北延线(蜀龙路五期)、货运大道(沙西线-绕城)、解放北路综合整治工程、三环路交大立交改造工程、天丰路道路改造工程、万石路道路改造工程。这些项目均是重要交通建设项目,对改善城北交通有关键作用。
作为“北改”项目启动后的第一个道路整治项目———解放北路预计于8月底完成主道通车。
解放北路南起新华大道,北至三环路川陕立交,工程总投资2.4亿元,全长约6.23公里,设计双向6车道。项目建设内容包括道路改造、绿化景观、照明及其他配套等附属工程。
对于解放北路的重要作用以及特殊位置,张成书表示,解放北路是成都市城北重要的出入城通道,是东北方向射线道路最主要的骨架路网之一,是市区通往新都区以及广汉的重要交通性干道,解放北路道路综合整治工程的建设将成为成都市中心城区与东北区连接的纽带,是实现中心城市带动区域经济发展的战略意义的载体。
建设北路北延线起于二仙桥建设北路路口,止于三环路蜀龙路四期,从南到北分别与二仙桥东西路、物流大道、三环路相交,全长4.5公里,将于2013年2月底通车。建成后将成为城区北向出口和联系新都组团的又一交通性干道。
三环路交大立交桥全互通改造目前已经启动,该项目投资3亿,将于今年年底建成通车。这座立交将新建匝道桥7座,人行天桥2座,交大路下穿金府路隧道一座。
12公里长的货运大道(沙西线~绕城高速),投资15亿,途经金牛区、郫县、新都,将于2013年2月实现通车。
天丰路道路改造工程(含天丰路下穿宝成铁路隧道工程),该工程长约一公里,下穿宝成铁路隧道460米,拟于明年8月完工。
位于万石路与大天路交叉口至兴川路的万石路道路改造工程(含下穿宝成铁路隧道工程),也拟于明年8月底完工。
旧城改造如期进行>>>
幼儿园动工了
据张成书介绍,他们承担的安置房项目现在也在有序推进,其中丽水澜庭安置房项目A区已基本完成装饰施工,正在进行绿化及水、电安装;B区主体已断水,正在进行砌墙施工。另一安置房项目也在稳步推进中。
能否修建公建配套设施,也会很大程度影响该区域市民的生活质量,对于这一点,张成书告诉记者,驷马桥西片区幼儿园项目5月底已开工建设,目前正在进行土方施工。金牛九里堤幼儿园项目方案规划报批已完成,开始进行招标工作。三友路三洞古桥停车场工程项目设计方案已通过审查,可研报告已编制完成。据了解,从目前来看,这些项目能够确保工程的按期保质保量完成。
成都商报记者 张强 实习生 梅寒
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