城区年内新开50条支线公交 市交委昨值守商报热线86613333-1，100多个电话中公共交通最受关注

老年公交卡是否可以增加免费刷卡次数？”“小区内是否可以增设支线公交?”在全市深入开展干部作风教育实践活动之际，昨日，成都市交委副主任涂智带队，公交处、出租汽车管理处、执法总队、科技信息处和运管处等处室负责人来到成都商报值守商报热线86613333-1，现场解答市民关于交通方面的问题。

短短两个小时，6部电话响个不停，100多个热线电话中，公共交通是市民最为关注的话题。有市民建议，应选择部分公交车开设大站快线公交，也有市民建议，将市区和郊县的公交进行融合……

热线问答

家门口坐车

50条公交支线年内开行

川师北大门附近一市民：希望走主干道的车子拐到家门口的小巷，让出行更方便。

市交委相关负责人：要具体问题具体分析。主干道上的行人多，小巷里的行人少，如果主干道上的车去小巷里“绕”一圈，必然会耽误很多人的出行时间，所以会开行部分支线公交线路。支线公交主要采用7米长的小公交车，穿梭大街小巷，把中小街道的居民“接”到主干道上换乘其他线路的公交。今年中心城区将新开行50条支线公交线路，方便市民出行。

旁白：目前城区已有不少街道开行了小公交车，有些市民称其为迷你公交车。比如126路、152路、155路、166路等。

郫县先试点

中心城区和区县公交融合

家住郫县的陈先生：现在从郫县到市区不太方便，公交票价也相对较高，希望能够融入到主城区。

市交委相关负责人：中心城区和区县的公交融合将在今年进行，而率先试点的正好是郫县。首先将对目前的市场主体进行整合，随着整合的完成和政府投入的到位，郫县到中心城区的公交刷卡也就能有实行的基础。

旁白：目前，郫县有两家民营公交公司，他们的车分两种———进市区的和仅在郫县境内行驶的。例如，305路就是从郫县开到金沙车站的，按梯度定价，价格在1元~3.5元不等，而仅在郫县内开的车也分1元通和按线路长短定价两种。由于是民营企业，暂时还未和市区公交统一刷卡定价。

老年公交卡

增加次数还需统筹安排

3位市民：能否给老年公交卡再增加些次数，或者增加可以2小时免费换乘的优惠。

市交委相关负责人：增加刷卡次数涉及到政府财政的整体安排与规划，需要统筹规划。作为主管部门，市交委会做切实的调研，并尽量调整公交线路，减少市民换乘，以此给大家出行带来方便。

旁白：目前，虽然成都老年公交卡每月有免费的50次充值，但还没有免费换乘这一优惠，如果是空调车，每出一趟门，再换乘一次车，来回就会刷掉8次。这样算起来，对于那些经常出门买菜、接孙子的老人来说就显得有些少。

现场督办

驾照可以买？

将责成教练退钱

市民丁先生打进热线电话，称自己给驾校教练交了6000元钱，因为对方告诉他“可以买驾照”。最后，驾照自然是没买成，丁先生也只从他手里拿回了一半的退款。运管处负责人当即记录下了驾校的名称和教练的名字，并安排驾培科工作人员展开调查。该负责人表示，买卖驾照是绝对不允许的，必须通过培训和考试方可获得。

昨日下午，运管处对此事进行了调查。丁先生反映的教练确有其人，但“驾照可以买”这件事本来就是违法违规的。调查清楚以后，运管处将责成教练退还相应的费用，同时提醒市民不要相信这类说法，不通过培训和考试无法获取驾照。

驾考不好约？

想帮忙还差两月

市民李先生称，自己驾校报名快到期了，但至今仍有未考科目。他曾尝试在网上预约考试，但未能成功，拨打预约电话却又打不通。市交委运管处负责人了解情况后表示，会联系李先生的驾校，建议驾校通过车管所的“绿色通道”为他进行预约，尽量安排他优先考试。

昨日下午，运管处调查后发现，李先生离考试时间过期还有三个月，不符合“绿色通道”的办理条件。目前，约考只能是学员通过网络和电话预约，驾校也爱莫能助。如果只有1个月就要过期时，李先生还没有约考成功，那么驾校会帮助他预约绿色通道优先考试。

没领到补贴？

一查他不符规定

打进热线的唐师傅称，在今年5月之前，他是一名的哥。今年5月，还是的哥的他领取了一笔燃油现金补贴。可今年6月，出租车行业又发放了一次燃油补贴，而这一次没有通知他领取。

接到热线后，出管处马上进行了调查。调查发现，今年5月25日，车辆下线后，唐师傅离开了出租车行业，服务资格证也随之被注销。而今年6月发放第二批次补贴时，明确要求是在册在营的出租车驾驶员才能领取。唐师傅不符合领取条件，所以也就无法领取补贴。

幕后花絮

热线太火

市民“责怪”打了15分钟

昨日上午10：30，罗先生打进了热线，第一句话就是：“你们的热线是怎么回事？我打了整整15分钟才打进来！”接电话的交委相关负责人只好耐心地解释———对不起，今天的热线实在太火爆了。

“不好意思，相关负责人正在解答市民提问，请稍等，不要挂电话。”昨日，尽管开通了6部电话、安排了7名值守人，热线仍是应接不暇。上午9：30，热线电话准时响起，短短两小时内，电话铃声此起彼伏，相关负责人常常是刚解答完这位市民的提问，立马又接过另一位在线等待的市民的电话。

接听热线

他可是“全副武装”上阵

市交委公交处副处长毛翔昨日到成都商报接热线，可谓是“全副武装”，电脑、地图，一个不少，“全市有近500条公交线，光凭脑壳记不下来。”为了保证答市民问不出错，毛翔提前就做好了功课。手边放着地图，电脑页面停留在公交线路查询上，随时准备回答市民提问。

他身边的电话一直热得发烫，刚挂下前一个，后一个热线又进来了。

成都商报记者 赵素冰 实习记者 张疏桐 江浪莎

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