齐心协力 紧密配合 全力推进成都重大铁路项目加快建设葛红林调研我市铁路项目建设进展情况

本报讯 （记者 黄颖） 加快建设西部综合交通枢纽成都主枢纽，铁路建设是重中之重。去年，成都市与铁道部、成都铁路局紧密配合，科学有序加快多项在蓉铁路项目建设，成兰铁路、成绵乐客专、成渝客专等续建项目和西成客专、成贵铁路、成蒲铁路等项目前期工作均有序推进。今年，双方还将继续加快推进涉及成都市的成都至都江堰铁路彭州支线等6个在建项目以及成雅铁路等8个新开工和前期项目。

昨日，市委副书记、市长葛红林率队调研成都市铁路项目建设进展情况，协调解决项目推进中面临的具体问题。他说，当前，成都铁路枢纽建设已进入关键性攻坚时期，希望继续加强合作，齐心协力推进成都重大铁路项目加快建设，奋力推动成都铁路枢纽建设不断取得新的更大成绩。

成都至都江堰铁路彭州支线，起于成灌铁路郫县西站，经新民场、三道堰、古城至彭州市区，正线长20.561公里，设计时速200公里。这条铁路建成后，从中心城区乘坐动车前往彭州，只需要30分钟时间。来到项目建设现场，葛红林详细了解工程进展情况，现场施工人员告诉市长，项目线下工程已经全部完成，下一阶段将按工期依次进行钢轨铺设、站房建设、四电工程施工、联调联试等工作。葛红林说，彭州支线是成都市七大交通走廊之一——成彭走廊内的第一条快速轨道交通线路，同时也是推动灾区恢复振兴的重大灾后重建铁路项目，对推动第三圈层融合发展具有重大意义，希望大家攻坚克难，加快建设，共同推动项目早日完工，早见成效。

成都铁路调度指挥所，是整个西南地区的铁路调度指挥中枢，统管区域内客运专线、城际铁路、时速200公里及以上的新线铁路；成都铁路动车检修段，被称为和谐号动车的“疗养所”，建成后将承担起整个西南地区和谐2型动车组的三、四、五级修，兼容和谐1、和谐3型动车组三级修。这两个项目加上成都铁路客运专线综合维修段、成都和谐型大功率机车检修段，合称“一所三段”，是维持整个成都铁路枢纽高效运转的“大脑”。走进调度所和动车段项目建设现场，葛红林仔细询问有关情况，鼓励建设单位加快施工进度，确保项目如期投用，为巩固提升铁路成都主枢纽核心地位提供更加有力的支撑和保障。

葛红林说，长期以来，铁道部、成都铁路局对成都市铁路建设给予极大支持，我们对此表示衷心感谢。成都一直高度重视铁路建设，将其摆在建设西部综合交通枢纽成都主枢纽的优先位置进行规划和推动，在大家共同努力下，在蓉重大铁路项目总体进展顺利，困扰成都市多年的对外铁路通道建设滞后问题正在得到解决。我们愿同铁路部门一道，进一步深化双方全面合作，齐心协力共同推进重大铁路项目加快建设。下一阶段，要重点做好彭州支线、成蒲铁路等在建项目推进工作和成都至金堂铁路等项目前期工作，集中力量攻坚，争分夺秒推进，加快全域成都早日实现“县县通轨道交通”，为成都经济社会发展发挥更大带动作用。成都将全力做好资金筹集、征地拆迁等具体工作，为铁路建设创造良好条件。

成都铁路局局长武勇通报了在蓉铁路建设进展情况，对成都市委、市政府一直以来给予的关心支持表示感谢。他说，成都铁路局将按照省委、省政府和铁道部党组要求，全力加快推进铁路建设，加大客货运输保障力度，为成都打造西部经济核心增长极作出更大贡献。

副市长刘仆参加调研。

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