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成都首批LNG清洁能源货车上路 货车改喝天然气成本低了 超载少了

来源:成都商报 2012-09-22 15:41   https://www.yybnet.net/

30辆绿色崭新的货车一字排开,每一台车侧面都有一个气瓶,这些货车不再用传统的柴油,而是液态天然气LNG,使货车运行成本降低,利润增高。昨日,彭州市使用LNG清洁能源汽车推介会召开,这是成都首批上路的LNG清洁能源的货车,将有助于解决货车“双超”问题和环保问题。

这些四轴新能源货车周身绿油油的,车厢高1.5米,并安装有GPS限速器,车牌统一安排在货厢的左上角。此次购入新能源货车的成都坤鹏物流有限公司董事长邓义高介绍,LNG燃料是目前比较清洁的燃料,续驶里程长,环保性能很好,可以有效控制废气排放。

“特别是新能源成本低一些,预计1年下来就能收回差价。”邓义高说,虽然每辆新能源货车比柴油货车贵8万左右,但加一次气理论上能跑500公里,加满需要180公斤气,每公斤6块钱左右,这样算下来比柴油车节约了30%左右的成本。此次公司一共准备买100辆车,前期购入30辆已经上路十几天了,主要是拉建渣和矿石等。

“新能源货车有助于解决超载问题。”彭州市交警大队民警李小龙说,这些使用新能源的货车符合新国标,四轴货车货厢高度、速度等都符合国家的相关标准,不会出现以前加高货厢从而导致超载的情况,这对路面、货车行驶安全以及废气排放都有帮助。

彭州交警大队大队长李朝阳说,彭州交警开展“双超”整治工作已近3年,中间货车超载现象屡次反复。彭州交警联系运输企业、单位,从内部整改,还组成了联合整治小组等,并实行了“道路运输证”准运制度,一车一证。目前,彭州恢复车辆货厢1300多辆,联合审核办理货运机动车道路运输证700多个,对货车“双超”的整治已见成效。去年货车造成交通事故的死亡人数比前年下降12%,今年上半年下降了32%。

成都商报记者 柏阳月

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