一趟中欧班列 一个跨境电商包裹 给成都外贸稳增长带来什么？

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此时，成都国际铁路港中铁联集中心站仍灯火辉煌，一辆辆货车拉着集装箱在这里卸下。多台龙门吊忙碌地把一个个集装箱吊装到当晚开行的下一列火车上，这里进出港的国际班列平均每天超过10列。

B 深入一线追击·昼

一个跨境电商包裹

保税仓库前置到“家门口”

早上“海淘”下单 最快当天下班就收货

在深夜里，成都国际班列的司机们忙碌着接力“带货”。去程，把大量“中国造”出口货物送出境；返程，则把丰富的进口货物带回成都。

“这里有相当一部分进口商品是通过中欧班列运输进来的。”12月3日上午10时，在位于天府新区成都片区保税物流中心（B型）（以下简称保税物流中心）的一个保税仓库内，约5000平方米的现场堆放着琳琅满目的进口商品。成都澳蓉供应链管理有限公司负责人王建华正带领团队在现场忙碌着。

保税仓库门口停放着两辆货车，一辆省外牌照货车把进口商品运抵现场准备入库，另一辆厢式快递货车则负责把包裹中转运出去。保税仓建在“家门口”，消费者早上起床时“海淘”下单，最快当天下班时就能签收进口商品。

“刚刚过去的‘双11’期间，从这里发出去了6万多件包裹。”王建华说，目前他们正在备战“双12”跨境电商业务旺季，预计期间将有逾3万票订单量。业务量并不算大，但对于刚入驻保税物流中心的他们来说已算是“意外的惊喜”。

成都海关所属天府新区海关监管二科副科长朱强称，入驻保税物流中心企业可享受开放平台带来的政策红利。企业不仅可享受到海关通关便利化服务，还会因出入境货物存放在保税物流中心处于保税状态而降低企业资金成本。该保税物流中心定位重点发展城市消费、进出口保税仓储物流分拨等业务，促进区域跨境电商产业发展，于2019年9月正式封关运行。今年以来，整体业务实现翻倍增长，跨境电商网购保税进口业务增长得特别快。

上午11时，在保税仓内，10多名工人正站在生产线前忙着进行拣货、打包、贴快递签等作业，他们要从上午9点忙到晚10点。“这里汇集了从欧洲、亚洲等地进口的300多种进口商品，像奶粉、洗护品、美妆用品等很受消费者欢迎。”王建华介绍说，消费者在网上“海淘”下单后，订单信息就会传送到这里，然后就生成包裹通过快递配送到消费者手中，“以前进口商品海外建仓，消费者下单后要等一个月才能收到货。”

据王建华介绍，公司今年8月入驻保税物流中心建仓，9月16日便发出第一票，投运以来业务量持续增长。保税仓内商品由“空铁水”运输进口，其中有相当一部分商品是通过中欧返程班列运进来的。成都的国际物流供应链环境优势突出，加上保税物流中心开放平台有利于跨境电商业务的发展，公司已将该保税仓定位辐射整个西南地区。

C 因你们而精彩

每一个亮眼数据的背后

离不开建设者辛勤付出

一趟中欧班列、一个跨境电商保税仓，是构成成都外贸运行广泛领域的“分子”。正是这些“分子”才让外贸保持稳定运行态势。

据海关统计，今年前10月成都货物贸易进出口总值6593.1亿元，同比增长12%，占同期四川进出口总值近九成，其中出口、进口同比双双增长。成都“一带一路”外贸持续增长，前10月达2046.6亿元，同比增长11.7%。

外贸平稳增长，离不开每一位开放型经济建设者的辛勤付出。国际物流运输、“双循环”贸易一线建设者，对外开放拓展者、开放平台建设者、开放经济运营保障者等，一起努力构建起日益完善的国际化营商环境。

今年6月，天府国际机场通航投用。11月，中欧班列成都至波兰热平新通道开通。今年，成都中欧班列新开辟了9个境外站点，构建起畅连境外67个城市、境内20个城市的国际铁路枢纽通道网络。继成都海关出台17条措施支持成都外贸发展后，11月中旬围绕提升通道效能、推动开放平台建设、促进外贸新业态发展等，海关总署出台支持成渝地区双城经济圈建设12条举措。

围绕有效保障英特尔、富士康、京东方等全市重点工业及外贸企业空运需求，今年以来，成都先后新开通至伦敦、达卡等5条国际定期直飞货运航线，新开数量创历年之最，稳定运行全货机航线达15条。为满足TCL、联想、沃尔沃等全市适铁工业及外贸企业跨境集采分销物流需求，今年成都已开行国际班列逾4000列，开行量同比增长16%。

本报记者 杨富 摄影 曾书睿 制图 张维颖

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