打造中国航空产业核心承载区青羊区将“加快航空产业提能”写进党代会报告

刚刚闭幕的成都市青羊区第八次党代会上，青羊区提出，未来五年，围绕建设“人文青羊·航空新城”，聚焦创新青羊、现代青羊、宜居青羊、开放青羊、幸福青羊“五大愿景”，聚力改革创新赋能、产业强基提能、生态环境提升、区域合作提质、幸福生活共享“五大行动”，奋力建设践行新发展理念的公园城市先行示范区。

坐拥成飞公司、611所等“航空生态圈”龙头企业，居于全省航空产业“极核”地位的青羊区，此次首提“航空新城”发展目标，并将“加快航空产业提能”“努力建设中国航空产业核心承载区和军民融合发展高地”等正式写进青羊区党代会报告。未来五年，青羊的航空产业将迎来怎样的发展变化？

今年，撑起成都航空航天产业“半壁江山”的“青羊总部经济区”正式更名“成都工业创新设计功能区”。功能区内，大批项目加快建设。作为成都航空航天企业主要聚集地，成飞公司、611所等“航空生态圈”龙头企业在此“引航”，智明达、爱科特等近百家航空科技上下游企业“伴飞”，加快发展航空产业的各项要素在青羊区加速集聚。

青羊区第八次党代会现场，记者采访了成都市航空航天产业联盟副秘书长王磊。他告诉记者，这几年青羊区的航空产业规模不断扩大，科创空间的打造加速推进，产城融合初步形成。未来要加大力量提升产业能级，提升青羊航空制造业水平，重点依靠大型军工企业延长产业链，来促进产业技术转化，提高航空制造水平。

未来五年，青羊将坚定把航空产业作为支撑性主导产业，发挥头部企业技术溢出效应和航空装备核心牵引作用，完善“研发设计—核心制造—配套链条”一体化产业发展体系，巩固全省航空产业“极核”地位，力争产业规模突破千亿元，努力建设中国航空产业核心承载区；以共建国家高端航空装备技术创新中心为目标，推动成飞·青羊创新中心、四川成都飞行器设计研究创新协同中心、四川传感器创新中心等重大创新载体平台建设，构建集航空科技自主创新、智能制造技术输出、科技成果孵化转化、校院企地协同合作为一体的全生命周期创新策源高地。

与此同时，以航空整机为核心引领，以工业设计及工业软件为协同支撑，完善“主机所—主机厂—系统集成商—专业配套商”组织体系，聚焦提升整机装备研制能力、民机关键大部件总装集成水平、机载系统设备研制能级，以“总部＋研发设计＋虚拟工厂”为发展模式，实施稳链强链补链行动，重点提升研发设计、智能制造、集成交付、检验检测、服务保障等产业功能，不断壮大科技含量高、竞争能力强、辐射带动面广的航空产业集群。

本报记者 李自强

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