成都东部新区—龙泉湖智慧科创城片区设计草案公示打造产城融合新典范、智能制造新引擎、人才培育新平台

成都东部新区—龙泉湖智慧科创城片区位于成都东部新区简州新城西门户，区位优势显著，西临龙泉山城市森林公园、龙泉湖，中间有第二绕城高速生态绿廊和龙马湖公园，是简州新城生态本底最优良区域。

记者获悉，《成都东部新区—龙泉湖智慧科创城片区设计草案》（以下简称《草案》）由成都东部新区管理委员会组织编制，目前已完成编制。

为让公众充分了解片区设计草案内容，《草案》从6月1日起至6月30日向社会公示。《草案》对成都东部新区—龙泉湖智慧科创城片区的规划范围、发展规模、发展目标、产业功能等方面作了详细规划。

遵循以基础设施为导向的城市设计理念

从《草案》中可以看到，片区北至简州大道和东西城市轴线，南至成渝高速，东至第二绕城高速生态绿廊和龙升湖公园。龙泉湖智慧科创城片区18.63平方公里，规划人口规模约9.7万人。

《草案》围绕“产城融合新典范、智能制造新引擎、人才培育新平台”三大发展定位，提出生态一体化发展，遵循以基础设施为导向的城市设计理念，主要将从3个方面建设片区。

物理基础设施方面，片区规划提出建设成长导向的城市建设网络，以生态环境基础确定空间发展底线，以成长引擎打造城市成长架构。建设充满活力的蓝绿生态体系，构建复合型生态廊道，活用多功能生态板块，塑造充满活力的公园城市生态廊道。

社会基础设施方面，片区规划提出将提供复合化的城市功能及生活，打造多样化的混合土地利用，打造24小时活力开放街区。提供多样化与可探索的公共领域，将蓝绿、文化、服务结合进公共空间；将设施、商业、活动嵌入公共空间，构建可探索的公共领域。

数字基础设施方面，片区规划提出将打造多层次高效的链接系统，有机疏散、快慢衔接的交通链接，高效舒适、组团联动的空间链接。打造智慧可持续发展的未来城区，综合、高效、及时的智慧服务策略。

据了解，产业功能方面，片区将构建1+2+3产业体系。即1个产业主题：智能智造；2个科创服务平台：学研联创一体化、研发智造与应用；3个核心智造领域：绿色能源装备、智能制造装备与智能产品、工业系统集成。由北至南依次分布研发智造产业社区、科创应用产业社区、教育培训产业社区、研创服务产业社区、有机更新生活社区。

形成“绿廊贯通南北一链二轴串三心”空间结构

据悉，在空间布局方面，片区将规划形成“绿廊贯通南北 一链二轴串三心”的空间结构。“绿廊”为第二绕城高速生态绿廊。“一链”为山水城园绿链。“二轴”为武康大道产城融合轴和简州大道科创轴。“三心”为新经济智造中心、产学研联创中心和新场景体验服务中心。

未来，在这个空间布局中，还将形成生态一体化汇山聚水的发展格局。

据了解，片区未来将通过良好的生态本底，实现理水成链，依园筑城。梳理水系构建山水城园绿链，沿东灌溉渠、养马河和赤水河，联通龙泉山城市森林公园、东灌溉渠滨水游憩公园、创智湖公园、赤水湖公园、龙马湖公园和石泉寺文化公园，塑造连续的山水城园绿链。依托公园构筑城市功能组团，基于龙马湖公园、创智湖公园和第二绕城高速生态绿廊，发展新城北部新经济智能智造组团；基于龙泉湖公园、石泉寺文化公园和第二绕城高速生态绿廊，发展新城南部有机更新组团。

对市民关心的公共服务方面，记者了解到，片区将构建社区、邻里、街坊三级生活圈，社区中心形成15分钟生活圈，邻里中心形成10分钟生活圈，街坊中心形成5分钟生活圈。

与此同时，通过综合交通构建，片区的区位优势将得以强化。对外，3+3+4交通网实现城际城市快捷到达，即3条城际快铁，成渝中线高铁、成达万铁路、西成高铁；3条城市地铁，S13、S2、D1号线连接东部新区站至片区；4条高快速路：成渝高速、东西城市轴线、成简快速路、第二绕城高速。对内，四横五纵主路网实现便捷联通，即4条东西联系道路，简州大道、三溪路、盘养路、赤水河路；5条南北联系道路，环山大道、龙马路、方家林大道、武康路、阳安大道。本报记者 李颖

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