“五一”假期将迎爆发式出游？四川预计总车流量超1700万辆

“五一”假期将迎爆发式出游？ 华西都市报讯（记者 钟晓璐）今年“五一”小长假为5月1日至5日，共计5天，高速公路将继续实施小型客车免费通行的政策。随着疫情防控形势持续向好，出行政策逐步放宽，大部分景区取消了限流措施，加之四川大部分地区天气适宜出行，“五一”期间公众出行需求将进一步集中释放。

4月27日，四川省公安厅交警总队发布2021年“五一”假期道路交通“两公布一提示”。据有关部门预测，即将到来的“五一”假期，可能迎来爆发式出游，全省旅游人次有望突破2019年同期，达到4300万人次的新高，其中65%要通过公路实现，跨省游、近郊游、亲子游比去年同比增长约80%，成都、乐山、九寨沟等将成为热门旅游地。

根据研判，“五一”期间，四川全省高速公路网将迎来新一轮出行高峰，预计总车流量超过1700万辆，日均流量达到342万辆，同比2020年“五一”假期增长15.7%。

假期流量时间分布呈现双峰特性。4月29日车流量开始缓慢提升，4月30日14时开始路网交通压力逐渐增大，5月1日路网流量达到最高峰381.90万辆，5月4日路 网 流 量 达 到 次 高 峰340.29万辆，节后路网流量逐渐回落。

路网流量围绕成都等中心城市呈放射状分布，成都市周边各主线站以及连通主线站的环线高速车流量最为密集，发生拥堵的可能性较大。在其他方向，成绵、成绵复线、成自泸、成雅、成德南、成渝等高速预计迎来高出行流量，遂渝、渝蓉高速将承受较大进出川流量压力。进出城高速公路和通往景区路线上的隧道、互通立交、收费站、服务区是易拥堵段点。

“五一”假期期间，高速公路交通管控采取禁止危险化学品运输车辆通行，以及重点时段禁止三轴（含三轴）以上（不含鲜活农产品运输车）重型货运车辆进入高速公路等措施。受此管理措施影响，假期期间货车流量将会有明显下降，预计日均流量约30万辆，较平日减少21.4%。高速公路流量将主要以客车流量为主，流量组成的客车货车比例约为10.4∶1。

据介绍，基于历史数据和出行规律分析，“五一”假期客流主要以旅游、访友为主，部分省内热门景区或迎来流量高峰。根据可查询已发布的旅游数据，四川交警梳理了省内主要热门景区的推荐出行线路。

同 步 播 报

“五一”假期出行有多火热？成铁集团客流将达近千万人次

华西都市报讯（记者 曹菲）4月27日，记者从中国铁路成都局集团公司（以下简称“成都局集团）获悉，今年“五一”假期铁路运输期间（4月29日至5月6日，共计8天），该集团预计发送旅客接近1000万人次，为2019年同期的108%。其中，5月1日为出行峰值，将超过140万人次。

为保证旅客出行，该集团计划增开旅客列车85.5对、重联动车组列车228对，共计开行旅客列车692.5对，为旅客提供出行席位近千万个。其中，针对北、上、广等热门旅游城市，增开 12对长途直通动车组，具体为成都东至广州南3对，成都东至南京南、成都东至杭州东、成都东至上海虹桥、成都东至深圳北、毕节至温州南、重庆西至南通、重庆西至广州南、贵阳北至宁波、贵阳北至盐城各1对。针对周边相邻旅游热门景区，增开 9对直通动车组，具体为成都东至昆明南3对，成都东至大理、成都东至铜仁、重庆西至大理、重庆西至铜仁、重庆西至北海、重庆西至南宁东各1对。

此外，加大对成渝、成贵、成达、渝万等热门短途高铁线路的运力投放，扩充普速旅客列车席位，并开行成都、重庆至格尔木、漠河等方向的旅游列车4列，其中熊猫专列1列，为旅客出行提供多样性选择。

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